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Tambour de frein arrière BGM 8 pouces en fonte grise compatible pour Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann

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Tambour de frein arrière "Made in Germany" by Strohspeed pour BGM PRO. Convient à tous les...plus
Tambour de frein arrière BGM 8 pouces en fonte grise compatible pour Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann

Tambour de frein arrière "Made in Germany" by Strohspeed pour BGM PRO.
Convient à tous les modèles VESPA avec des pneus de 8 pouces (pas Vespa Super VNC/VBC).


Fabriqué en fonte de haute qualité, il offre d'énormes avantages par rapport aux tambours de frein conventionnels en tôle d'acier mince :


adapté aux jantes d'origine et sans chambre à air
pas de déformation due à un freinage à chaud
concentration parfaite grâce à un centrage exact sur l'arbre de roue (tol. 0.02mm !)
plus jamais de frottement de frein
distribution de la chaleur nettement meilleure grâce aux ailettes de refroidissement
beaucoup plus stable grâce à une épaisseur totale de paroi plus importante
renforcement supplémentaire par des ailettes de refroidissement
pas d'évanouissement des freins sous charge permanente (température max. 200-240°)


Avec ce tambour de frein, même une VESPA de 8 pouces freine enfin vraiment bien!

Remarque : les tambours de frein sont livrés huilés pour les protéger de la corrosion. Avant le montage, veuillez éliminer l'huile (par ex. avec un nettoyant pour freins, voir accessoires). Comme tous les tambours de frein en fonte, ils se corrodent s'ils ne sont pas protégés et s'ils sont exposés à l'humidité. Pour le protéger, l'extérieur du tambour de frein peut être recouvert d'un vernis d'échappement résistant à la chaleur. Ainsi, le tambour conserve également son aspect esthétique durablement.

Veuillez noter que: Des garnitures de frein spéciales sont nécessaires pour un fonctionnement correct. Celles-ci sont également disponibles chez BGM Pro en deux versions, pour les véhicules avec un ou deux axes de plaquettes de frein (nous proposons également des kits prêts à l'emploi composés d'un tambour et de plaquettes)
Les plaquettes de frein sont plus étroites pour compenser l'épaisseur de paroi plus importante du tambour de frein BGM. La puissance de freinage n'en est pas affectée, elle ne dépend pas de la surface des plaquettes. Les mâchoires de frein sont liées au sens de la marche, veuillez en tenir compte lors du montage (voir également les instructions de montage dans la zone de téléchargement).

MOTOVESPA: 125 N VT 2T AC
Baugruppen: Plaquettes et sabots de frein
VESPA: 125 VM2T, 150 VL2T, 125 Faro Basso VM1T 2T AC 51-57, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 V1-15T 2T AC 48-50, 125 V30-33 2T AC 51-53, 125 VM1-2T 2T AC 52-54, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, 150 T1 VL1T 2T AC 55, 150 T3 VD2T 2T AC 57-59, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, 150 VB1T 2T AC 57-58, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, GL 125 ACMA VGL1T 2T AC 56-58, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, GS 150 VDTS 2T AC 56-65, GS 150 VS1-5T 2T AC 55-61, Hoffmann 125 A/B/C 2T AC 50-54, Hoffmann Königin 125 M24 2T AC 54-55, Modell U 125 VU1T 2T AC 53-55
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MOTOVESPA: 125 N VT 2T AC
VESPA: 125 VM2T
150 VL2T
125 Faro Basso VM1T 2T AC 51-57
125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59
125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65
125 V1-15T 2T AC 48-50
125 V30-33 2T AC 51-53
125 VM1-2T 2T AC 52-54
125 VN1-2T 2T AC 54-57
150 T1 VL1T 2T AC 55
150 T3 VD2T 2T AC 57-59
150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65
150 VB1T 2T AC 57-58
150 VBA1T 2T AC 58-60
150 VBB1-2 2T AC 60-67
GL 125 ACMA VGL1T 2T AC 56-58
GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62
GS 150 VDTS 2T AC 56-65
GS 150 VS1-5T 2T AC 55-61
Hoffmann 125 A/B/C 2T AC 50-54
Hoffmann Königin 125 M24 2T AC 54-55
Modell U 125 VU1T 2T AC 53-55
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Hersteller Informationen
Name BGM
Firma SCOOTER CENTER GmbH
Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1
Ort 50129 Bergheim-Glessen
Land Deutschland
E-Mail info@scooter-center.com
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