Dans la catégorie des pièces d'entraînement, vous trouverez tous les produits qui affectent l'entraînement entre le moteur et la roue. Cette catégorie comprend, entre autres, les courroies d'entraînement, les ressorts de contre-pression, les engrenages et petites pièces d'engrenage, les chaînes, les pignons de chaîne, les kits de chaîne, les démarreurs à pied, les embrayages, les poulies, les variateurs et bien d'autres petites pièces installées dans l'entraînement. Les pièces d'entraînement sont soumises à une forte usure et nécessitent un entretien à intervalles réguliers. Par exemple, les courroies trapézoïdales et les rouleaux de variateur doivent être remplacés tous les 7 à 10 000 km. Dans les transmissions par chaîne, la tension de la chaîne et l'usure des pignons doivent être vérifiées régulièrement. Les chaînes doivent être régulièrement graissées avec de la graisse spéciale et retendues.
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Dans la catégorie des pièces d'entraînement, vous trouverez tous les produits qui affectent l'entraînement entre le moteur et la roue. Cette catégorie comprend, entre autres, les courroies d'entraînement, les ressorts de contre-pression, les engrenages et petites pièces d'engrenage, les chaînes, les pignons de chaîne, les kits de chaîne, les démarreurs à pied, les embrayages, les poulies, les variateurs et bien d'autres petites pièces installées dans l'entraînement. Les pièces d'entraînement sont soumises à une forte usure et nécessitent un entretien à intervalles réguliers. Par exemple, les courroies trapézoïdales et les rouleaux de variateur doivent être remplacés tous les 7 à 10 000 km. Dans les transmissions par chaîne, la tension de la chaîne et l'usure des pignons doivent être vérifiées régulièrement. Les chaînes doivent être régulièrement graissées avec de la graisse spéciale et retendues.
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