RD0053 Crankshaft bearing set R&D SKF C4 bearing oil seals co...

29,50 € *

Prêt à expédier immédiatement,
délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés

En ligne et seulement 2 dans le magasin de retrait disponible.
Commande dans 0 std. et 12 Min. par UPS Standard et la livraison se fait entre 18.06.2025 et 20.06.2025

Rollercom sur YouTube

R&D est synonyme de produits de course au plus haut niveau, fabriqués en Italie ! R&D est un fabricant bien connu dans le secteur des courses de scooters, qui s'est fait un nom en modifiant des produits haut de gamme. Des pièces de châssis aux pièces de moteur, ce fabricant propose des produits haut de gamme fabriqués en petites séries ou même à la main. Des ingénieurs et des pilotes de course possédant de nombreuses années d'expérience travaillent ensemble au sein du département de développement, ce qui se reflète également dans les produits.

Fragen & Antworten?
Utilise notre service d'assistance

Set de roulements de vilbrequin R&D SKF C4 de très haute qualité avec joints d'étanchéité pour...plus

Fermer menu

Crankshaft bearing set R&D SKF C4 bearing oil seals compatible for Derbi D50B0 EBE EBS Aprilia SX RX RS, Senda, Gilera RCR, Cagiva Mito

Set de roulements de vilbrequin R&D SKF C4 de très haute qualité avec joints d'étanchéité pour moteurs Derbi EBE, EBS, D50B0 2 temps. R&D Quality Racing Parts - le nom est tout un programme pour ces jeux de roulements. R&D utilise les roulements à billes de la plus haute qualité et des joints spi particulièrement résistants, tous optimisés pour la course. Les roulements de vilbrequin sont dotés d'une cage en acier particulièrement robuste qui, grâce au jeu de palier C4, résiste à des moteurs pouvant atteindre 20.000 tours/min. Des joints spi de très haute qualité sont utilisés pour assurer l'étanchéité du carter. Par rapport aux joints NBR "standard", ceux-ci se distinguent par une plage de températures admissibles nettement plus élevée, ainsi que par une résistance accrue aux mélanges d'essence agressifs. Ces joints spi supportent en outre des vitesses de rotation et des pressions de carter nettement plus élevées. Le FKM se distingue en outre par son très faible coefficient de frottement, ce qui entraîne moins de friction avec le vilebrequin et donc moins de pertes par frottement. Cela a une influence positive sur les caractéristiques de puissance du moteur et apporte jusqu'à 0,1 CV sur toute la plage de régime.

Données techniques:
- Joint d'arbre : FKM
- Roulements de vilbrequin : SKF avec cage en acier
- Durabilité : jusqu'à 20000 tr/Min
- Jeu de palier : C4
- Livraison : 2x SKF C4 Roulements de vilbrequin, 2x Joint spi

APRILIA:	SX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKB01, RX 50 Factory 18- E4 (D50B) ZD4KKA01, SX 50 Factory 18- E4 (D50B) ZD4KKB03, RX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKA0, RS 50 D50B0 2T LC 06-11, RX 50 D50B0 2T LC 06-, RX Enduro 50 D50B02T LC 06-, SX SM 50 ZD4PV D50B0 2T LC
Baugruppen:	Roulements (séparés)
BULTACO:	Astro Enduro 50 2T LC, Lobito SM 50 2T LC
CAGIVA:	Mito 50 2T LC, Super City 50 2T AC 91
DERBI:	Senda 50 SM X-Treme VTHSR2D1A D50B0 2T LC 10, Senda 50 SM X-Treme 18- E4 (D50B) ZDPKKB00, Senda 50 SM Racing 18- E4 (D50B) ZDPKKB02, Senda 50 SM X-Race VTHSR2E1A D50B0 2T LC 10, Senda 50 R X-Race VTHSR1D1A D50B0 2T LC 10, Senda 50 R DRD X-Treme ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-, Senda 50 SM DRD Limited Edition ZDPABB02 D50B0 2T LC 12-, Senda 50 R DRD Racing ZDPABA00 D50B0 2T LC 11-, Senda 50 SM Limited 18- E4 (D50B) ZDPKKB04, Senda 50 R X-Treme VTHSR1D1A D50B0 2T LC 10, Senda 50 SM DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-, Senda 50 DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-, Senda 50 SM DRD X-Treme ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-, Senda 50 R X-Treme 18- E4 (D50B) ZDPKKA00, GPR 50 EBS 2T LC 97-01, GPR 50 R/Replica EBS 2T LC 99-04, GPR Nude 50 EBS 2T LC 01-04, GPR Racing 50 EBS 2T LC 01-04, Senda 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr), Senda Enduro 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr), Senda R DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box), Senda R DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box), Senda R Racer 50 EBE 2T LC 99-03, Senda R X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box), Senda R X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box), Senda SM 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr), Senda SM DRD EVO 50 D50B0 2T LC, Senda SM DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box), Senda SM DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box), Senda SM Racer 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr), Senda SM X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box), Senda SM X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box)
GILERA:	RCR 50 18- E4 (D50B) ZAPKKA00, GSM 50 EBS C33 2T LC 01-03, H@K Euduro EBE 50 2T LC 01-, RCR Enduro 50 D50B0 PABA01 2T LC 11-15, RCR Enduro 50 D50B0 PG11D 2T LC 06-11, RCR Enduro 50 EBE VTHSD 2T LC 04-05, Sioux Enduro 50 EBE 2T LC, SMT SM 50 D50B0 ZAPABB00 2T LC 11-12, SMT SM 50 D50B0 ZAPABB01 2T LC 13-, SMT SM 50 D50B0 ZAPG12D 2T LC 06-10, SMT SM 50 EBE VTHDR/ZAPG12A 2T LC 04-05, Zulu 50 EBE VTBC33 2T LC 00-02

Liens supplémentaires vers "Crankshaft bearing set R&D SKF C4 bearing oil seals compatible for Derbi D50B0 EBE EBS Aprilia SX RX RS, Senda, Gilera RCR, Cagiva Mito"

Afficher tous les @|nom|@ du produit.

Fermer menu

Afficher tous les @|nom|@ du produit.

Fermer menu

Afficher sur quel véhicule le produit est adapté.

Fermer menu

APRILIA:	SX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKB01 RX 50 Factory 18- E4 (D50B) ZD4KKA01 SX 50 Factory 18- E4 (D50B) ZD4KKB03 RX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKA0 RS 50 D50B0 2T LC 06-11 RX 50 D50B0 2T LC 06- RX Enduro 50 D50B02T LC 06- SX SM 50 ZD4PV D50B0 2T LC
BULTACO:	Astro Enduro 50 2T LC Lobito SM 50 2T LC
CAGIVA:	Mito 50 2T LC Super City 50 2T AC 91
DERBI:	Senda 50 SM X-Treme VTHSR2D1A D50B0 2T LC 10 Senda 50 SM X-Treme 18- E4 (D50B) ZDPKKB00 Senda 50 SM Racing 18- E4 (D50B) ZDPKKB02 Senda 50 SM X-Race VTHSR2E1A D50B0 2T LC 10 Senda 50 R X-Race VTHSR1D1A D50B0 2T LC 10 Senda 50 R DRD X-Treme ZDPABB00 D50B0 2T LC 11- Senda 50 SM DRD Limited Edition ZDPABB02 D50B0 2T LC 12- Senda 50 R DRD Racing ZDPABA00 D50B0 2T LC 11- Senda 50 SM Limited 18- E4 (D50B) ZDPKKB04 Senda 50 R X-Treme VTHSR1D1A D50B0 2T LC 10 Senda 50 SM DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11- Senda 50 DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11- Senda 50 SM DRD X-Treme ZDPABB00 D50B0 2T LC 11- Senda 50 R X-Treme 18- E4 (D50B) ZDPKKA00 GPR 50 EBS 2T LC 97-01 GPR 50 R/Replica EBS 2T LC 99-04 GPR Nude 50 EBS 2T LC 01-04 GPR Racing 50 EBS 2T LC 01-04 Senda 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr) Senda Enduro 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr) Senda R DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box) Senda R DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box) Senda R Racer 50 EBE 2T LC 99-03 Senda R X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box) Senda R X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box) Senda SM 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr) Senda SM DRD EVO 50 D50B0 2T LC Senda SM DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box) Senda SM DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box) Senda SM Racer 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr) Senda SM X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box) Senda SM X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box)
GILERA:	RCR 50 18- E4 (D50B) ZAPKKA00 GSM 50 EBS C33 2T LC 01-03 H@K Euduro EBE 50 2T LC 01- RCR Enduro 50 D50B0 PABA01 2T LC 11-15 RCR Enduro 50 D50B0 PG11D 2T LC 06-11 RCR Enduro 50 EBE VTHSD 2T LC 04-05 Sioux Enduro 50 EBE 2T LC SMT SM 50 D50B0 ZAPABB00 2T LC 11-12 SMT SM 50 D50B0 ZAPABB01 2T LC 13- SMT SM 50 D50B0 ZAPG12D 2T LC 06-10 SMT SM 50 EBE VTHDR/ZAPG12A 2T LC 04-05 Zulu 50 EBE VTBC33 2T LC 00-02

Fermer menu

Évaluations de clients pour "Crankshaft bearing set R&D SKF C4 bearing oil seals compatible for Derbi D50B0 EBE EBS Aprilia SX RX RS, Senda, Gilera RCR, Cagiva Mito" L'authenticité des évaluations n'est pas vérifiée avant leur publication. Il se peut donc qu'elles proviennent de consommateurs qui n'ont en fait pas acheté/utilisé les produits évalués.

Écrire une évaluation

Les évaluations sont publiées après vérification.

Hersteller Informationen

Name	R&D
Firma	Ricambio Rapido srl
Strasse	Via I° Maggio, 4
Ort	25050 Ome
Land	Deutschland
E-Mail	info@ricambio-rapido.it

Crankshaft bearing set R&D SKF C4 bearing oil seals compatible for Derbi D50B0 EBE EBS Aprilia SX RX RS, Senda, Gilera RCR, Cagiva Mito

Modes de paiement

Paiement anticipé

Achat sur facture

Achat à tempérament

Note de débit

Paypal

Virement immédiat

Carte de crédit

2EXTREME

WACHMANN

IXIL

STAGE6

SHIN YO

MALOSSI

NARAKU

HIGHSIDER

TECNIGAS

LEOVINCE

NGK

GIVI

IXS

BAOTIAN

POLINI

JMT

K&N

BOSCH