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Ce Ressort de poussée de Polini augmente la pression de 15% par rapport au ressort d'origine et est donc optimal pour un tuning léger.
Le ressort de poussée a pour fonction de presser la poulie du convertisseur arrière contre la courroie. D'autre part, il fournit la contre-pression nécessaire à la "commutation" du variateur.
Un ressort de poussée plus puissant est nécessaire dès que la puissance a été augmentée par une mesure de tuning et que la courroie commence à patiner ou que le moteur ne s'emballe pas. Le ressort de poussée est toujours étroitement lié au variateur. Si un autre ressort est monté, le vario doit en tout cas être réglé.
Charge du ressort d'origine : 60 / 31 mm/kg
Charge du ressort Polini : 60 / 40 mm/kg
Épaisseur du fil : 5,0mm
Longueur totale : 115mm
Diamètre intérieur : 56mm
Nombre de spires : 5
Baugruppen: | Pochettes |
DIAMO: | Turista 260 4T LC |
LINHAI: | ATV 260 4T LC |
YAMAHA: | Majesty 250 4UC 4T LC 96-99, Majesty 250 5GM 4T LC 00-02 |
DIAMO: | Turista 260 4T LC |
LINHAI: | ATV 260 4T LC |
YAMAHA: | Majesty 250 4UC 4T LC 96-99 Majesty 250 5GM 4T LC 00-02 |
Name | POLINI |
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Firma | Polini Motori S.p.A. |
Strasse | Viale Piave 30 |
Ort | 24022 Alzano Lombardo Bergamo |
Land | Italien |
news@polini.com |