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Ce cylindre MALOSSI est exactement ce qu'il faut pour tous ceux qui veulent plus de puissance dans leur moteur YAMAHA de 25/300cc. Avec un alésage de 74 mm et une course de 66,8 mm, ce cylindre atteint une cylindrée de 278 cm3.
Le kit est fabriqué en aluminium et offre ainsi de bien meilleures propriétés thermiques que les cylindres en fonte grise. La chemise de cylindre chromée dure assure une longue durée de vie, car elle ne s'use pratiquement pas. La qualité des cylindres MALOSSI est sans conteste l'une des meilleures actuellement disponibles sur le marché.
Après le montage, le véhicule reçoit beaucoup plus de couple et de puissance. Il faut en outre augmenter l'injection du carburateur ou passer directement à un carburateur avec un plus grand passage. Nous recommandons également d'utiliser un pot d'échappement sport adapté afin de pouvoir exploiter pleinement la puissance du cylindre.
La livraison comprend un cylindre en aluminium, un piston avec axe de piston, des segments de piston et des clips ainsi que les joints adaptés. La culasse n'est pas incluse, car la culasse d'origine peut continuer à être utilisée.
Caractéristiques techniques:
Alésage = 74mm
Course = 66,8mm
Remarque:< /STRONG>
Pour le moteur Yamaha 300, qui équipe par exemple l'Aprilia Leonardo 300, la cylindrée n'est réduite qu'à première vue. Le moteur Yamaha 300 n'a mathématiquement que 264 cm3 de cylindrée réelle (71 d'alésage et 66,8 de course) et les constructeurs automobiles arrondissent généreusement à 300 cm3. Le cylindre MALOSSI offre donc plus de cylindrée et se rapproche déjà plus des 300cc.
Baugruppen: | Instruments supplémentaires |
YAMAHA: | Majesty 250 4UC 4T LC 96-99, Majesty 250 5GM 4T LC 00-02, Majesty 250 5SJ 4T LC 99-03 |
40
YAMAHA: | Majesty 250 4UC 4T LC 96-99 Majesty 250 5GM 4T LC 00-02 Majesty 250 5SJ 4T LC 99-03 |
Name | MALOSSI |
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Firma | Malossi S.p.A |
Strasse | Via Roma, 118/I |
Ort | 40012 Calderara di Reno (Bologna) |
Land | Italien |
privacy@malossi.com |