Prix dont TVA plus frais de port
Prêt à expédier immédiatement,
délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés
Pour adapter le carburateur PWK de manière optimale au moteur, il est nécessaire d'adapter le gicleur.
Les carburateurs PWK fonctionnent généralement de manière trop grasse à bas régime, ce qui nuit à la traction. La seule solution est d'utiliser un gicleur principal plus petit, ce qui entraîne des pertes et un amaigrissement dans la plage de régime supérieure. Le système Powerjet du carburateur PWK s'y oppose. Il permet d'utiliser un gicleur principal plus petit pour une meilleure traction à bas régime et d'injecter du carburant supplémentaire à partir de 3/4 gaz afin de compenser l'amaigrissement dû au gicleur plus petit à plein régime. Pour un résultat parfait, différentes tailles de buses Powerjet sont proposées par 101 Octane.
Qui ne souhaite pas utiliser l'option Powerjet devrait monter la "buse zéro" fermée. On met ainsi le système Powerjet hors service.
Une buse Powerjet de la taille correspondante est livrée.
Baugruppen: | Manettes et kits de mise à niveau |
UNIVERSAL: | Universal passend, Universal Motorrad, Universal Mofa, Universal ATV, Universal Maxiscoot, Universal Automatik, Universal Vespa und Classic, Universal Sonstiges, Universal Schaltmoped |
70
UNIVERSAL: | Universal passend Universal Motorrad Universal Mofa Universal ATV Universal Maxiscoot Universal Automatik Universal Vespa und Classic Universal Sonstiges Universal Schaltmoped |
Name | STANDARD ERSATZ |
---|---|
Firma | Scooter Deluxe GmbH |
Strasse | Am Schürmannshütt 30 |
Ort | 47441 Moers |
Land | Deutschland |
info@roller.com |