Clapet pour boîte à clapet en carbone pour Aprilia RS 50

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Clapet pour boîte à clapet en carbone pour Aprilia RS 50

Les membranes d'admission influencent la réponse du moteur. Les membranes en acier d'origine sont relativement résistantes, mais malheureusement aussi très lentes. Si tu montes des plaquettes en carbone, ton moteur réagira plus directement et avec plus de vivacité aux mouvements de l'accélérateur.
Le deuxième avantage, et non des moindres, est la tendance des plaquettes à se briser de temps à autre. Avec les pièces en acier, les dommages au moteur sont inévitables et énormes. Avec les plaquettes en carbone, il se passe relativement peu de choses et la plupart du temps, elles finissent simplement dans l'échappement sans causer de dommages.

Les membranes en carbone ne devraient manquer dans aucun moteur !

Avec les membranes malossiennes, vous avez en plus la possibilité d'influencer la courbe de couple par différentes épaisseurs.

Des plaquettes plus fines : Plus de traction à bas régime

Plaquettes plus épaisses : permettent au moteur de tourner plus vite à haut régime grâce à un meilleur remplissage

APRILIA:	MX 50 AM6 2T LC, RS 50 AM5 2T LC 93-98, RX 50 AM6 2T LC 99-05, Tuono 50 AM6 2T LC
Baugruppen:	Blocs de valves à clapets
BETA:	RR 50 ALU AM6 2T LC
CH-MOTO:	WSM SM Racing 50 AM6 2T LC, WXE Enduro Racing 50 AM6 2T LC
FANTIC MOTOR:	Caballero SM 50 AM6 2T LC
HM-MOTO:	CRE 50 Enduro AM6 2T LC 06-, CRE 50 Supermoto AM6 2T LC 06-
MBK:	X-Limit Enduro 50 2T LC -03 (Gitterrohr), X-Limit SM 50 2T LC -03 (Gitterrohr), X-Power 50 2T LC -03, X-Power 50 2T LC 03-
MOTORHISPANIA:	Furia 50 AM6 2T LC 97-99, RX 50 Racing 50 AM6 2T LC
PEUGEOT:	XP6 Enduro 50 AM6 2T LC, XPS Enduro 50 AM6 2T LC, XR6 50 AM6 2T LC
RIEJU:	MRX Enduro 50 AM6 2T LC, RR Enduro 50 AM6 2T LC, RS-1 Evolution 50 AM6 2T LC, RS2 Matrix 50 AM6 2T LC, SMX SM 50 2T LC AM6, Spike X 50 AM6 2T LC
YAMAHA:	DT 50 R SM 2T LC 03-06 (Delta-Box), DT 50 R SM 2T LC 95-03 (Gitterrohr), TZR 50 2T LC -03, TZR 50 2T LC 03-06

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APRILIA:	MX 50 AM6 2T LC RS 50 AM5 2T LC 93-98 RX 50 AM6 2T LC 99-05 Tuono 50 AM6 2T LC
BETA:	RR 50 ALU AM6 2T LC
CH-MOTO:	WSM SM Racing 50 AM6 2T LC WXE Enduro Racing 50 AM6 2T LC
FANTIC MOTOR:	Caballero SM 50 AM6 2T LC
HM-MOTO:	CRE 50 Enduro AM6 2T LC 06- CRE 50 Supermoto AM6 2T LC 06-
MBK:	X-Limit Enduro 50 2T LC -03 (Gitterrohr) X-Limit SM 50 2T LC -03 (Gitterrohr) X-Power 50 2T LC -03 X-Power 50 2T LC 03-
MOTORHISPANIA:	Furia 50 AM6 2T LC 97-99 RX 50 Racing 50 AM6 2T LC
PEUGEOT:	XP6 Enduro 50 AM6 2T LC XPS Enduro 50 AM6 2T LC XR6 50 AM6 2T LC
RIEJU:	MRX Enduro 50 AM6 2T LC RR Enduro 50 AM6 2T LC RS-1 Evolution 50 AM6 2T LC RS2 Matrix 50 AM6 2T LC SMX SM 50 2T LC AM6 Spike X 50 AM6 2T LC
YAMAHA:	DT 50 R SM 2T LC 03-06 (Delta-Box) DT 50 R SM 2T LC 95-03 (Gitterrohr) TZR 50 2T LC -03 TZR 50 2T LC 03-06

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Hersteller Informationen

Name	STANDARD ERSATZ
Firma	Scooter Deluxe GmbH
Strasse	Am Schürmannshütt 30
Ort	47441 Moers
Land	Deutschland
E-Mail	info@roller.com

Clapet pour boîte à clapet en carbone pour Aprilia RS 50

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