Conversion brake drum 8 inch to 10 inch front UNI AUTO compatible for Vespa Wideframe, Largeframe with 8 inch tires
Conversion tambour de frein 8 pouces à 10 pouces avant de UNI AUTO "Made in India" pour les modèles Vespa 8 pouces. Pour ceux qui souhaitent équiper leur Vespa 8 pouces d'un châssis 10 pouces plus moderne, tout en utilisant la fourche d'origine, ce tambour de conversion est une bonne option. Il est ainsi possible d'utiliser les pièces de freinage des véhicules 10 pouces plus modernes. En plus du tambour de frein, il faut encore l'essieu avant, les plaquettes de frein, la vis sans fin du tachymètre, la cale en demi-lune et le cache-poussière. En résumé, il s'agit d'une manière relativement simple d'améliorer le châssis, et tout cela à un prix exceptionnel /1 !
Données techniques:
- Matériau : métal
- Couleur : gris
- Diamètre intérieur : 150mm
- Contenu de la livraison : 1x tambour de frein de conversion 8 pouces à 10 pouces avant
| Baugruppen: |
Additifs de frein |
| VESPA: |
150 VL3T, 150 VL2T, 125 VM2T, 125 Faro Basso VM1T 2T AC 51-57, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 V1-15T 2T AC 48-50, 125 V30-33 2T AC 51-53, 125 VM1-2T 2T AC 52-54, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, 150 T1 VL1T 2T AC 55, 150 T2 VD1T 2T AC 56, 150 T3 VD2T 2T AC 57-59, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, 150 VB1T 2T AC 57-58, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, 150 VL1-3T 2T AC 54-57, GL 125 ACMA VGL1T 2T AC 56-58, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, Hoffmann 125 A/B/C 2T AC 50-54, Hoffmann Königin 125 M24 2T AC 54-55, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 |
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