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Stator d'allumage pour les véhicules à injection Piaggio. Remplacez simplement l'Allumage défectueux et installez le nouveau. Les défauts du Stator d'allumage sont difficiles à trouver sans outils spéciaux coûteux. Les boisseaux CDI cassés, les mauvaises charges de batterie, les régulateurs défectueux ainsi que les problèmes d'allumage ont généralement pour origine un défaut du Stator d'allumage. Les dommages à cet égard sont généralement irréparables. C'est pourquoi nous recommandons l'utilisation d'un Stator d'allumage entièrement neuf, de sorte que sa fonctionnalité soit garantie.
| APRILIA: | Di-Tech 50ie RLD Piaggio 2T LC 03-, SR50 R-Factory Aprilia 2T LC 05-, SR50 R-Factory Piaggio 2T LC 05- |
| Baugruppen: | Accessoires de câbles |
| GILERA: | Runner 50 Purejet C36 2T LC 04-05, Runner 50 Purejet C46 2T LC 06-11 |
| PIAGGIO: | NRG 50 mc3 PureJet ZAPC320 2T LC, NRG 50 Power Purejet ZAPC452 2T LC 05- |
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| APRILIA: | Di-Tech 50ie RLD Piaggio 2T LC 03- SR50 R-Factory Aprilia 2T LC 05- SR50 R-Factory Piaggio 2T LC 05- |
| GILERA: | Runner 50 Purejet C36 2T LC 04-05 Runner 50 Purejet C46 2T LC 06-11 |
| PIAGGIO: | NRG 50 mc3 PureJet ZAPC320 2T LC NRG 50 Power Purejet ZAPC452 2T LC 05- |
| Name | STANDARD ERSATZ |
|---|---|
| Firma | Scooter Deluxe GmbH |
| Strasse | Am Schürmannshütt 30 |
| Ort | 47441 Moers |
| Land | Deutschland |
| info@roller.com |
