Pochette de joints moteur SIP pour Vespa 150 GS VS1-5T GS/2-3
Dès qu'un moteur a parcouru quelques 10 000 km, qu'il n'a pas bougé depuis longtemps, qu'il a été réglé ou qu'il coule excessivement, il doit être soumis à une révision approfondie. Les roulements, les joints, les joints spi, le croisillon et le kit primaire sont alors remplacés.
Chaque composant du moteur est amélioré. Mais pas les joints. C'est pourquoi nous faisons produire nos pochettes de joints SIP PREMIUM par une société italienne d'étanchéité réputée et remplaçons tous les joints en papier par des joints en fibres d'aramide. Ce matériau est un mélange de fibres cellulosiques et synthétiques qui permet une étanchéité très efficace. Ce n'est pas pour rien que de tels joints sont utilisés dans les moteurs modernes.
Les pochettes de joints contiennent des joints pour plusieurs types de moteurs et couvrent donc un plus grand groupe de modèles, par ex. avec /sans lubrification séparée, 50cc et 125cc, etc.
| Baugruppen: |
Accessoires et petites pièces de capot moteur |
| VESPA: |
150 T1 VL1T 2T AC 55, 150 T2 VD1T 2T AC 56, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, GS 150 VDTS 2T AC 56-65 |
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