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Kit roulements vilebrequin LIMA et KULU 25x62x12/25x38x15, 24x3

Les joints d'étanchéité radiaux (RWDR) sont montés avec un ajustement fixe dans le boîtier. Leur lèvre d'étanchéité se déplace sur la surface de l'arbre en rotation et est généralement pressée radialement sur la surface de l'arbre par un ressort tubulaire (ressort de torsion). Les joints spi sont soumis à l'usure et doivent être remplacés à chaque révision du moteur. Les longues périodes d'immobilisation entraînent des dommages sur les joints spi. Un moteur qui tourne à plein régime à l'arrêt peut être le signe d'un joint spi défectueux. De l'essence dans l'huile de la boîte de vitesses indique un joint spi KULU défectueux.

Baugruppen: Roulements (séparés)

LML: DLX Deluxe 125 2T AC

VESPA: 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 125 VNR2T 2T AC 91-95, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79

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VESPA: 125 TS VNL3T 2T AC 75-78
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COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90
COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91
COSA 2 125 VNR2T 2T AC 91-95
COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95
COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83
P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84
Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79

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Firma SIP Scootershop GmbH

Strasse Marie-Curie-Str. 4

Ort 86899 Landsberg am Lech

Land Deutschland

E-Mail info@sip-scootershop.de

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