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BGM PRO Joint d'arbre en FKM de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) Pourquoi le FKM...plus

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Shaft seal ring 10x18x4mm BGM shift shaft compatible for VESPA PK XL2, water pump Minarelli 50 cc (type MA, CA) Seal ring replacement

BGM PRO Joint d'arbre en FKM de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10)
Pourquoi le FKM
Le matériau FKM (caoutchouc fluorocarboné) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et à l'éthanol carburant/
En Allemagne, le supercarburant actuel contient déjà en soi jusqu'à 5% d'éthanol mélangé. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol/est encore nettement plus élevée.
Les joints d'étanchéité conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir au contact de carburants contenant de l'éthanol. Les joints à lèvres BGM PRO FKM offrent en revanche une protection parfaite.
De plus, par rapport aux joints à lèvres conventionnels (bleus) en NBR, ils sont deux fois plus résistants à la température, disposent d'une très bonne imperméabilité aux gaz et sont en outre très résistants au vieillissement.

POURQUOI
Un moteur équipé de joints à lèvres BGM PRO FKM peut donc être utilisé sans problème dans des moteurs fonctionnant avec du carburant E10 (teneur en alcool de 10%).
Le matériau d'étanchéité FKM brun de haute qualité est durablement résistant à l'alcool et convient en outre aux moteurs soumis à de fortes températures et à des régimes élevés.
Les joints spi BGM PRO FKM conviennent donc à tous les moteurs, qu'ils soient d'origine ou tunés pour des performances élevées.
Pour des raisons de protection de l'environnement et en faveur d'une flexibilité maximale de la lèvre d'étanchéité, nous renonçons délibérément à une charge supplémentaire de PTFE sur la lèvre d'étanchéité.

AVANTAGES BGM PRO
Les joints d'étanchéité BGM PRO offrent une double étanchéité comme caractéristique supplémentaire. Tous les joints spi qui assurent l'étanchéité à l'atmosphère disposent d'une lèvre anti-poussière. Celle-ci est placée avant la lèvre d'étanchéité proprement dite et tient la poussière, la saleté et l'humidité à l'écart. Cela augmente encore la stabilité déjà bonne.

APRILIA: Area 51 ZD4MY 50 2T LC, Gulliver 50 LH 2T LC, Rally 50 TM 2T LC, Sonic 50 2T LC, SR50 Minarelli 2T LC 94-97, SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00

Baugruppen: Pneus à flancs blancs

BENELLI: 491 Sport 50 Minarelli 2T LC, K2 50 BA01 2T LC

BETA: Eikon 50 BS5 2T LC, Ark 50 BS4 2T LC

ITALJET: Dragster 50 2T LC

KTM: Ark 50 2T LC

MALAGUTI: F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05, F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08, F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09

MBK: Nitro R 50 2T 13- 1PH, Mach G 50 2T LC, Nitro 50 5BR 2T LC -02, Nitro 50 Naked 2T LC 13-, Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12, Nitro 50 SA14 2T LC 03-12

MOTOWELL: Crogen RS 50 2T LC 11-, Magnet RS 50 2T LC

SACHS: Speedjet RS 50 2T LC

VESPA: PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92, PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86

YAMAHA: Aerox 50R SA424 Naked 2T LC 13-, Aerox 50 5BR 2T LC -02, Aerox 50 SA14 2T LC 03-12, Aerox 50R SA421 2T LC 13-, Jog RR 50 SA22 2T LC

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SR50 Minarelli 2T LC 94-97
SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00

BENELLI: 491 Sport 50 Minarelli 2T LC
K2 50 BA01 2T LC

BETA: Eikon 50 BS5 2T LC
Ark 50 BS4 2T LC

ITALJET: Dragster 50 2T LC

KTM: Ark 50 2T LC

MALAGUTI: F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05
F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08
F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09

MBK: Nitro R 50 2T 13- 1PH
Mach G 50 2T LC
Nitro 50 5BR 2T LC -02
Nitro 50 Naked 2T LC 13-
Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12
Nitro 50 SA14 2T LC 03-12

MOTOWELL: Crogen RS 50 2T LC 11-
Magnet RS 50 2T LC

SACHS: Speedjet RS 50 2T LC

VESPA: PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92
PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86

YAMAHA: Aerox 50R SA424 Naked 2T LC 13-
Aerox 50 5BR 2T LC -02
Aerox 50 SA14 2T LC 03-12
Aerox 50R SA421 2T LC 13-
Jog RR 50 SA22 2T LC

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Hersteller

Hersteller Informationen

Name BGM

Firma SCOOTER CENTER GmbH

Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1

Ort 50129 Bergheim-Glessen

Land Deutschland

E-Mail info@scooter-center.com

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