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Crankshaft bearing set R&D SKF C5 bearing oil seals compatible for Peugeot horizontal JetForce C-Tech, Speedfight 3 4, Ludix 2 50

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R&D
R&D est synonyme de produits de course au plus haut niveau, fabriqués en Italie ! R&D est un fabricant bien connu dans le secteur des courses de scooters, qui s'est fait un nom en modifiant des produits haut de gamme. Des pièces de châssis aux pièces de moteur, ce fabricant propose des produits haut de gamme fabriqués en petites séries ou même à la main. Des ingénieurs et des pilotes de course possédant de nombreuses années d'expérience travaillent ensemble au sein du département de développement, ce qui se reflète également dans les produits.
Set de roulements de vilbrequin R&D SKF C5 de très haute qualité avec joints spi compatibles...plus
Crankshaft bearing set R&D SKF C5 bearing oil seals compatible for Peugeot horizontal JetForce C-Tech, Speedfight 3 4, Ludix 2 50

Set de roulements de vilbrequin R&D SKF C5 de très haute qualité avec joints spi compatibles avec les moteurs 2-temps horizontaux Peugeot. R&D Quality Racing Parts - le nom est tout un programme pour ces jeux de roulements. R&D utilise des roulements à billes de la plus haute qualité et des joints spi particulièrement résistants, tous optimisés pour la course. Les roulements de vilbrequin sont dotés d'une cage en acier particulièrement robuste qui, grâce au jeu de palier C5, résiste à des moteurs pouvant atteindre 20 000 tr/min. Le jeu de palier C5 assure un frottement minimal dans le palier et peut résister à des températures plus élevées grâce au jeu de palier accru. Des joints spi en FKM de très haute qualité sont utilisés pour assurer l'étanchéité du carter. Par rapport aux joints d'arbre "standard" en NBR, ceux-ci se distinguent par une plage de températures admissibles nettement plus élevée, ainsi que par une résistance accrue aux mélanges d'essence agressifs. Ces joints spi supportent en outre des vitesses de rotation et des pressions de carter nettement plus élevées. Le FKM se distingue en outre par son très faible coefficient de frottement, ce qui entraîne moins de friction avec le vilebrequin et donc moins de pertes par frottement. Cela a une influence positive sur les caractéristiques de puissance du moteur et apporte jusqu'à 0,1 CV sur toute la plage de régime.

Données techniques:
- Joint d'arbre : FKM
- Roulements de vilbrequin : SKF avec cage en acier
- Durabilité : jusqu'à 20000 tr/Min
- Jeu de roulements : C5
- Livraison : 2x Roulements de vilbrequin SKF C5, 2x Joint spi

Baugruppen: Roulements (séparés)
PEUGEOT: Streetzone 50 2T AC 10 Inch, Streetzone 50 Basic 2T AC 10 Inch, Streetzone 50 2T AC 12 Inch, Citystar 50 2T AC, Citystar 50 RS 2T AC, Django 50 Allure/Evasion/Heritage/ID/ Sport 2T AC, JetForce 50 C-Tech 2T LC 03-12, JetForce 50 C-Tech A1AA 2T LC 13-, JetForce 50 TSDI 2T LC, Kisbee 50 2T AC, Kisbee 50 Black Edition 2T AC, Kisbee 50 RS 2T AC, Kisbee 50 Sportline 2T AC, Ludix 50 2T AC, Ludix 50 Blaster 2T LC, Ludix 50 Blaster Radical 2T LC, Ludix 50 Classic 2T AC, Ludix 50 Delivery 2T AC, Ludix 50 Elegance 2T AC, Ludix 50 One 2T AC, Ludix 50 Professional 2T AC, Ludix 50 Snake 2T AC, Ludix 50 Snake Furious 2T AC, Ludix 50 Snake Naked 2T AC, Ludix 50 Trend 2T AC, Ludix 50 Urban Track 2T AC, Ludix 2 50 Blaster RS 12 2T LC, Ludix 2 50 Elegance 2T AC, Ludix 2 50 One 2T AC, Ludix 2 50 Snake 2T AC, Ludix 2 50 Snake Furios 2T AC, Ludix 2 50 Trend 2T AC, Ludix 2 50 Urban Track 2T AC, New Vivacity 50 2T AC, Speedfight 3 50 F1 2T AC, Speedfight 3 50 F1 2T LC, Speedfight 4 50 2T AC, Speedfight 4 50 2T LC, Vivacity 50 2T AC 08-
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Kisbee 50 RS 2T AC
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Ludix 50 Blaster 2T LC
Ludix 50 Blaster Radical 2T LC
Ludix 50 Classic 2T AC
Ludix 50 Delivery 2T AC
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Speedfight 3 50 F1 2T LC
Speedfight 4 50 2T AC
Speedfight 4 50 2T LC
Vivacity 50 2T AC 08-
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Hersteller Informationen
Name R&D
Firma Ricambio Rapido srl
Strasse Via I° Maggio, 4
Ort 25050 Ome
Land Deutschland
E-Mail info@ricambio-rapido.it
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