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Garniture d'embrayage Race 1 pièce BGM aluminium compatible pour Honda CR80 pour embrayage LTH Liedolsheim, MMW Hartz 4.2 & 4 & 5, carbone, 110mm

  • 4301541
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Les plaquettes d'embrayage BGM PRO Superstrong Carbon type CR Les plaquettes d'embrayage BGM...plus
Garniture d'embrayage Race 1 pièce BGM aluminium compatible pour Honda CR80 pour embrayage LTH Liedolsheim, MMW Hartz 4.2 & 4 & 5, carbone, 110mm
Les plaquettes d'embrayage BGM PRO Superstrong Carbon type CR

Les plaquettes d'embrayage BGM Carbon disposent d'un matériau de revêtement nettement plus dur et plus résistant à l'usure que les plaquettes BGM standard. Elles sont ainsi encore plus stables en température, mais nécessitent également une certaine température de base pour développer une adhérence suffisante.
De même, elles nécessitent des taux de ressort plus élevés que le type original de garniture pour ne pas patiner avec le même couple moteur.

Cela prédestine clairement les plaquettes BGM en carbone à la piste où elles peuvent exploiter tout leur potentiel.
Une utilisation idéale est celle de démarrages fréquents à pleine charge, par exemple lors de courses d'accélération ou de charge continue dans les courses d'endurance.

La garniture simple CR est pourvue de matériau de garniture des deux côtés et convient donc aux types d'embrayage suivants:


Lambretta LTH Liedolsheim (7x)
Vespa Smallframe MMW Hartz4 (4x)
Vespa Smallframe MMW Hartz5 (5x)

Remarque : Pour les embrayages Vespa PX Superstrong CR, veuillez utiliser le jeu de plaquettes complet (BGM8085SKT), car il est le seul à contenir la rondelle de recouvrement nécessaire, qui n'est garnie que d'un seul côté.

Un jeu de plaquettes CR permet un embrayage qui se sépare proprement et librement, même avec une course de levier très faible. De plus, le matériau de la garniture permet des changements de vitesse très simples et sûrs à des vitesses élevées.

RECOMMANDATION
Nous recommandons, même pour les moteurs à hautes performances, une huile de transmission faiblement alliée des classes API GL3/GL4, afin d'éviter tout patinage de l'embrayage, même en cas de sollicitations extrêmes. Cela vaut également pour nos embrayages BGM Superstrong/Superstrong CR. L'ancienne spécification d'huile moteur SAE30 correspond à la spécification d'huile de transmission actuelle SAE 85W/90.

(US)

Baugruppen: Levier d'embrayage
LAMBRETTA: TV 175 III 2T AC 62-65, GP/DL 125 III 2T AC 69-71, GP/DL 150 III 2T AC 69-71, GP/DL 200 2T AC 69-71, LI 125 I 2T AC 58-59, LI 125 II 2T AC 59-60, LI 125 III 2T AC 61-67, LI 125 Special 2T AC 65-69, LI 150 I 2T AC 58-59, LI 150 II 2T AC 59-61, LI 150 III 2T AC 62-67, LI 150 Special 2T AC 63-66, Serveta 125 Lince 2T AC, Serveta 125 Scooterlinea 2T AC, Serveta 125 Special 2T AC, Serveta 150 Lince 2T AC, Serveta 150 Scooterlinea 2T AC, Serveta 150 Special 2T AC, Serveta 175 Scooterlinea 2T AC, Serveta 200 Jet 2T AC, Serveta 200 Lince 2T AC, Serveta 200 Scooterlinea 2T AC, SX 150 III 2T AC 66-69, SX 200 III 2T AC 66-68, TV 175 II 2T AC 59-61, TV 200 III 2T AC 63-65
VESPA: 50 L V5A1T, 50 N V5A1T, 50 1. Serie V5A1T (-65), 50 S V5SA1T 2T AC 63-84, 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 VMA1T 2T AC 65-67, PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88, PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90, PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92, PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86, PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86, PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85, PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86, Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83, Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71
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LAMBRETTA: TV 175 III 2T AC 62-65
GP/DL 125 III 2T AC 69-71
GP/DL 150 III 2T AC 69-71
GP/DL 200 2T AC 69-71
LI 125 I 2T AC 58-59
LI 125 II 2T AC 59-60
LI 125 III 2T AC 61-67
LI 125 Special 2T AC 65-69
LI 150 I 2T AC 58-59
LI 150 II 2T AC 59-61
LI 150 III 2T AC 62-67
LI 150 Special 2T AC 63-66
Serveta 125 Lince 2T AC
Serveta 125 Scooterlinea 2T AC
Serveta 125 Special 2T AC
Serveta 150 Lince 2T AC
Serveta 150 Scooterlinea 2T AC
Serveta 150 Special 2T AC
Serveta 175 Scooterlinea 2T AC
Serveta 200 Jet 2T AC
Serveta 200 Lince 2T AC
Serveta 200 Scooterlinea 2T AC
SX 150 III 2T AC 66-69
SX 200 III 2T AC 66-68
TV 175 II 2T AC 59-61
TV 200 III 2T AC 63-65
VESPA: 50 L V5A1T
50 N V5A1T
50 1. Serie V5A1T (-65)
50 S V5SA1T 2T AC 63-84
50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77
50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83
125 VMA1T 2T AC 65-67
PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88
PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90
PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92
PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86
PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86
PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85
PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86
Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83
Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82
SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79
SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71
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Hersteller Informationen
Name BGM
Firma SCOOTER CENTER GmbH
Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1
Ort 50129 Bergheim-Glessen
Land Deutschland
E-Mail info@scooter-center.com
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