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Étrier de frein / étrier de frein SIP pour GRIMECA Classic/GRIMECA 98/MY, avant pour MMW arrière diamètre : 31,5 mm, aluminium anodisé, or, espacement des trous 53 mm

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SIP
L'entreprise bavaroise vend des produits de tous les domaines du monde du scooter sous la marque Scooter Innovation Parts (SIP). Les produits comprennent des accessoires, des pièces spéciales, notamment de la gamme classique, ainsi que des pièces d'usure et des pièces de rechange. SIP est synonyme de qualité et ses produits comblent souvent des lacunes dans des produits qui ne sont pas disponibles auprès d'autres fabricants.
Les modèles Vespa PX`98/MY/`11 et tous les freins à disque GRIMECA sont livrés avec un simple...plus
Étrier de frein / étrier de frein SIP pour GRIMECA Classic/GRIMECA 98/MY, avant pour MMW arrière diamètre : 31,5 mm, aluminium anodisé, or, espacement des trous 53 mm

Les modèles Vespa PX`98/MY/`11 et tous les freins à disque GRIMECA sont livrés avec un simple étrier de frein en fonte. Comme cela n'est pas vraiment à la pointe de la technologie, nous avons fait fabriquer un étrier de frein qui non seulement fait battre plus fort le cœur de tout customisateur, mais qui améliore en plus l'efficacité de freinage des freins à disque.
L'étrier de frein SIP Performance est entièrement usiné en aluminium par CNC. Le diamètre du piston, qui est de 31,5 mm, garantit une meilleure performance de freinage. De plus, nous avons doté l'étrier de frein d'une plaquette de frein GALFER d'une plus grande largeur et donc d'une surface d'appui plus résistante au basculement. Des trous intérieurs supplémentaires spéciaux facilitent la purge de l'air. Les étriers de frein sont anodisés et disponibles en argent, or, noir, titane ou rouge, des couleurs extrêmement adaptées à la Race.
Les étriers de frein s'adaptent parfaitement aux cylindres de frein principaux PX`98 (n° d'art. 56378800) avec des pistons de frein de 12mm ou GRIMECA (n° d'art. 30060000) avec des pistons de frein de 11mm. Les freins à disque semi-hydrauliques GRIMECA Classic, NT ou PX'98/MY entrent ainsi eux aussi dans le nouveau millénaire ! Aucune modification n'est nécessaire sur le système de freinage existant. Il suffit de remplacer l'ancien étrier de frein par le petit piston de frein de 25/30mm.
Note : L'étrier de frein peut également être monté sur les modèles PIAGGIO Quartz/SKR. Comme l'étrier de frein est monté sur le côté gauche de ces modèles, l'étrier doit être tourné de 180°. La vis de purge doit être retournée de sorte qu'elle se trouve alors en haut. La Durite de frein est fixée sur le logement inférieur.
SIP a été vérifié avec succès par l'Office fédéral allemand des véhicules à moteur et est donc officiellement autorisé à fabriquer des composants de véhicules. SIP a obtenu l'autorisation générale d'exploitation (ABE) pour les étriers de frein SIP 5640. C'est pourquoi les étriers de frein porteront à partir du 10/2014 la marque de type KBA 61358 et pourront donc être utilisés légalement dans le trafic routier allemand.
Conclusion : mise à jour de l'effet de freinage et de l'aspect pour les freins à disque existants

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Baugruppen: Additifs de frein
LML: Star 125 2T AC, Star 125 4T AC, Star 125 Automatica 4T AC, Star 150 2T AC, Star 150 4T AC, Star 200 4T AC
PIAGGIO: Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96, Skipper 125 2T AC -97, SKR 125 2T AC, SKR 150 2T AC
VESPA: PX125 E VNX1T 2T AC 81-83, PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, Primavera 125 iGet 3V 16-19 E2-E4 [RP8M825/ 82312/ 82122], 50 R V5A1T, 200 Rally VSE1T, 180 Super Sport SS VSC1T, 100 V9B1T, 150 Sprint VLB2T (71-), PK 50 S Elestart Automatica VA52T, PK 50 S Elestart Automatica VA51T, 50 L V5A1T, 50 1. Serie V5A1T (-65), 50 N V5A1T, 50 Revival V5R1T 2T AC 90-91, 50 S V5SA1T 2T AC 63-84, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 VMA1T 2T AC 65-67, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 125 VNR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, GS 150 VDTS 2T AC 56-65, GT 125 VNL1T/VNT1T 2T AC 61-65, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88, PK 50 XL Plurimatic/Elestart V5A2T 2T AC 86-90, PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90, PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92, PK 80 S Automatik/Elestart VA81T 2T AC 84-85, PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86, PK 100 S/Elestart V9X1T 2T AC 82-84, PK 100 XL V9X2T 2T AC 86-90, PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85, PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86, PK 125 XL Plurimatic/Elestart VVM1T 2T AC 87-90, PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90, PK 125 XL2/N/FL Automatik VMX7T 2T AC 91-96, PK 125 XL2/N/FL VMX6T/VMX7T 2T AC 90-96, Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83, Primavera 125 iGet MA11M 4T AC 17-, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 50 V5SS1T 2T AC 65-71, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
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LML: Star 125 2T AC
Star 125 4T AC
Star 125 Automatica 4T AC
Star 150 2T AC
Star 150 4T AC
Star 200 4T AC
PIAGGIO: Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96
Skipper 125 2T AC -97
SKR 125 2T AC
SKR 150 2T AC
VESPA: PX125 E VNX1T 2T AC 81-83
PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97
Primavera 125 iGet 3V 16-19 E2-E4 [RP8M825/ 82312/ 82122]
50 R V5A1T
200 Rally VSE1T
180 Super Sport SS VSC1T
100 V9B1T
150 Sprint VLB2T (71-)
PK 50 S Elestart Automatica VA52T
PK 50 S Elestart Automatica VA51T
50 L V5A1T
50 1. Serie V5A1T (-65)
50 N V5A1T
50 Revival V5R1T 2T AC 90-91
50 S V5SA1T 2T AC 63-84
50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83
125 Super VNC1T 2T AC 65-69
125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59
125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65
125 VMA1T 2T AC 65-67
125 VN1-2T 2T AC 54-57
COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91
COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91
COSA 2 125 VNR2T 2T AC 91-95
COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96
GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62
GS 150 VDTS 2T AC 56-65
GT 125 VNL1T/VNT1T 2T AC 61-65
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84
PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88
PK 50 XL Plurimatic/Elestart V5A2T 2T AC 86-90
PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90
PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92
PK 80 S Automatik/Elestart VA81T 2T AC 84-85
PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86
PK 100 S/Elestart V9X1T 2T AC 82-84
PK 100 XL V9X2T 2T AC 86-90
PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85
PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86
PK 125 XL Plurimatic/Elestart VVM1T 2T AC 87-90
PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90
PK 125 XL2/N/FL Automatik VMX7T 2T AC 91-96
PK 125 XL2/N/FL VMX6T/VMX7T 2T AC 90-96
Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83
Primavera 125 iGet MA11M 4T AC 17-
PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96
PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14
PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12
PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97
PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01
PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79
SS 50 V5SS1T 2T AC 65-71
SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
LML: T5 -- 150 -- 1995
Originale -- 150 -- 2000
T5 -- 200 -- 1995
NV -- 150 -- 1998
NV -- 150 -- 1995
NV -- 125 -- 1996
T5 -- 150 -- 1993
NV -- 150 -- 1997
T5 -- 150 -- 1994
Originale -- 125 -- 2000
NV -- 200 -- 1995
NV -- 200 -- 1997
NV -- 200 -- 1998
Originale -- 150 -- 2001
Originale -- 125 -- 2001
NV -- 125 -- 1997
NV -- 125 -- 1998
NV -- 200 -- 1996
NV -- 150 -- 1994
NV -- 150 -- 1996
NV -- 150 -- 1999
NV -- 125 -- 1999
NV -- 150 -- 1993
Star Deluxe -- 151 -- 2012
Vespa/Piaggio: PK -- 125 -- 1985
PK -- 50 XL2 1993
Vespa -- 100 -- 1978
PX -- 150 DT 2016
Vespa -- 150 T/3 1959
Vespa -- 90 -- 1986
PX -- 150 E 1985
PK -- 50 XL 1985
PX -- 125 FL DT 2005
Vespa Grand Sport 150 GS/5 1959
Vespa Gran Lusso 150 GL 1964
Vespa -- 90 -- 1985
Vespa -- 150 VBA 1959
Vespa Primavera 125 -- 1983
Vespa Primavera 125 ET3 1984
PX -- 200 FL DT 2002
PX -- 80 E 1983
Vespa Grand Sport 150 GS/5 1960
Cosa -- 200 CLX 1989
PX -- 125 FL DT 2007
Vespa -- 90 -- 1978
Vespa Primavera 125 -- 1976
PK -- 50 XL2 1995
Vespa -- 90 -- 1988
Cosa -- 125 -- 1987
Vespa -- 50 -- 1976
PX -- 125 FL DT 2000
PX -- 125 T5 1988
Vespa Turismo Speciale 125 TS 1978
Vespa Primavera 125 -- 1974
Vespa -- 100 -- 1982
Vespa Turismo Speciale 125 TS 1976
PX -- 125 FL DT 2008
PX -- 150 E 1984
Vespa Primavera 125 ET3 1988
Vespa -- 90 -- 1967
PX -- 125 -- 2013
Vespa Gran Turismo 125 GT 1966
PX -- 200 E 1985
Vespa -- 150 T/4 1963
Vespa -- 90 -- 1984
PX -- 200 E 1984
Vespa -- 90 -- 1982
PX -- 125 FL DT 2002
Vespa Primavera 125 ET3 1990
PX -- 125 FL DT 2004
Vespa Gran Turismo 125 GT 1969
Vespa -- 90 -- 1972
Vespa -- 100 -- 1980
PX -- 125 T5 1987
PK -- 50 -- 1986
Vespa Primavera 125 -- 1981
PX -- 150 DT 2012
Vespa -- 90 -- 1963
Vespa Primavera 125 -- 1977
PX -- 150 -- 2017
Vespa -- 90 -- 1974
Vespa -- 50 -- 1971
PK -- 125 -- 1984
Vespa Gran Turismo 125 GT 1967
PX -- 125 FL DT 1999
PX -- 125 T5 1990
Vespa Primavera 125 -- 1978
PX -- 125 T5 1989
Vespa -- 100 -- 1988
PX Touring 125 -- 2017
Vespa -- 90 -- 1966
Vespa -- 90 -- 1969
PX -- 200 FL DT 2003
PX -- 125 FL DT 2003
Vespa Primavera 125 -- 1982
Vespa -- 100 -- 1986
Vespa Gran Turismo 125 GT 1972
Vespa -- 100 -- 1985
PX -- 125 -- 2012
Vespa -- 90 -- 1981
Vespa Turismo Speciale 125 TS 1977
Vespa Sportique II 150 VBB 1965
Vespa -- 90 -- 1973
PK -- 50 -- 1984
Vespa -- 150 T/4 1960
PX Touring 125 -- 2016
PK -- 50 -- 1983
Vespa Primavera 125 -- 1971
Vespa Grand Sport 150 GS/5 1962
Vespa Sportique II 150 VBB 1962
Vespa Primavera 125 ET3 1987
Vespa -- 90 -- 1979
Vespa Primavera 125 ET3 1985
Vespa Gran Turismo 125 GT 1973
Vespa -- 100 -- 1983
Vespa -- 50 -- 1974
Vespa Primavera 125 -- 1969
PK -- 50 XL2 1994
PX -- 200 E 1986
Vespa -- 50 FL 1990
Vespa -- 90 -- 1977
PX -- 125 -- 2017
Vespa Gran Turismo 125 GT 1971
PK -- 50 XL2 1997
PX -- 125 FL DT 2006
PK -- 50 -- 1982
Vespa Sportique II 150 VBB 1963
PX -- 125 -- 2015
PX -- 150 E 1982
Vespa Gran Turismo 125 GT 1968
PX -- 125 E 1984
PX -- 125 -- 2016
Vespa Turismo Speciale 125 TS 1975
PX Touring 150 -- 2017
Vespa -- 100 -- 1987
Cosa -- 200 CLX 1990
Vespa Primavera 125 -- 1968
PX -- 80 E 1982
Vespa Gran Lusso 150 GL 1963
Vespa -- 100 -- 1990
Vespa Primavera 125 ET3 1986
Vespa Sportique I 150 VBB 1960
Vespa Gran Lusso 150 GL 1962
PX -- 200 E 1983
Vespa -- 100 -- 1989
PX -- 150 DT 2015
Vespa Primavera 125 -- 1967
Vespa -- 90 -- 1980
Vespa Primavera 125 -- 1972
Vespa -- 90 -- 1976
PK -- 125 -- 1982
Vespa -- 90 -- 1983
Vespa -- 150 T/4 1961
PK -- 50 XL2 1996
Vespa Gran Lusso 150 GL 1965
Vespa -- 50 -- 1972
PX Lusso 200 E 1983
Vespa -- 100 -- 1979
Vespa -- 100 -- 1981
Vespa Primavera 125 -- 1980
Vespa -- 90 -- 1975
Vespa -- 90 -- 1964
PX Touring 150 DT 2016
Vespa Primavera 125 ET3 1989
PX -- 125 FL DT 2001
Vespa Gran Turismo 125 GT 1970
Vespa -- 90 -- 1987
PK -- 50 -- 1985
Vespa -- 50 -- 1975
PX -- 125 T5 1985
Vespa -- 90 -- 1965
PX -- 150 E 1983
Vespa -- 50 -- 1970
Vespa Grand Sport 150 GS/5 1961
PX -- 80 E 1981
Vespa -- 150 T/4 1959
Vespa Primavera 125 -- 1973
Vespa Sportique II 150 VBB 1966
Vespa -- 150 T/4 1962
PX -- 150 DT 2013
Vespa -- 50 -- 1973
PX -- 200 E 1982
PX -- 125 FL DT 1998
Vespa Sportique I 150 VBB 1962
PX -- 150 DT 2014
Vespa -- 150 VBA 1960
PK -- 125 -- 1983
Vespa -- 90 -- 1970
PX -- 125 -- 2014
PX -- 125 T5 1986
Vespa Primavera 125 -- 1975
Vespa -- 90 -- 1971
PK -- 50 -- 1988
Cosa -- 200 CLX 1988
Vespa Sportique II 150 VBB 1964
Vespa -- 90 -- 1968
PX -- 150 E 1981
Vespa Primavera 125 -- 1979
Vespa Sportique I 150 VBB 1961
Vespa Primavera 125 -- 1970
Vespa -- 50 -- 1969
PX Classic 125 T5 1997
PX -- 200 EFL 1992
PX Classic 125 T5 1992
PX Classic 125 T5 1994
PX -- 200 EFL 1990
PX Classic 125 T5 1999
PX -- 200 EFL 1991
PX -- 200 EFL 1996
PX -- 200 EFL 1997
PX -- 200 EFL 1988
PX -- 200 EFL 1983
PX Classic 125 T5 1998
PX -- 200 EFL 1986
PX -- 200 EFL 1994
PX Classic 125 T5 2000
PX Classic 125 T5 1993
PX -- 200 EFL 1995
PX Classic 125 T5 1996
PX -- 200 E 1981
PX Classic 125 T5 1991
PX -- 200 EFL 1993
PX Classic 125 T5 1995
PX -- 200 EFL 1987
PX -- 200 EFL 1989
PX -- 200 EFL 1984
PX -- 200 EFL 1985
PK ES 125 S 1987
Cosa -- 200 FL 1997
Primavera i-Get 50th 125 i.e 3V 2018
PX -- 200 -- 2004
PX -- 200 E 1979
PX -- 200 -- 2005
Primavera i-Get Yacht Club 125 i.e 2018
PX Millenium 125 T5 2000
PK ES 125 S 1988
PX -- 200 -- 2006
PX -- 125 T5 1992
Primavera i-Get Touring 125 i.e 3V 2018
PX Millenium 125 T5 1999
PX -- 200 E 1980
PK -- 50 XL2 1998
PX -- 200 -- 2007
PX -- 125 T5 1991
PK -- 125 S 1987
Évaluations de clients pour "Étrier de frein / étrier de frein SIP pour GRIMECA Classic/GRIMECA 98/MY, avant pour MMW arrière diamètre : 31,5 mm, aluminium anodisé, or, espacement des trous 53 mm" L'authenticité des évaluations n'est pas vérifiée avant leur publication. Il se peut donc qu'elles proviennent de consommateurs qui n'ont en fait pas acheté/utilisé les produits évalués.
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Strasse Marie-Curie-Str. 4
Ort 86899 Landsberg am Lech
Land Deutschland
E-Mail info@sip-scootershop.de
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