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L'Échappement SIP ROAD est également produit dans l'optique des échappements "SITO Sport" des années 60, que SIP conserve encore en partie comme échappements NOS. Mais il ne s'agit pas d'une réplique à l'identique. Si le pot d'échappement a l'air sportif, il doit l'être aussi. C'est pourquoi nous avons utilisé le corps et une partie du collecteur de la SIP ROAD. Il permet ainsi d'augmenter les performances de toutes les Vespa 125/150 à partir de VNA/VBA. Une meilleure traction et un régime plus élevé sont ainsi possibles. Le pot d'échappement est revêtu de rouge ou de noir et doté de sorties chromées.
Remarque : il peut arriver que la peinture rouge du collecteur s'écaille en raison de la chaleur. Malheureusement, nous ne trouvons aucun fabricant qui garantisse la résistance d'une peinture rouge pour échappement dans la zone du collecteur. C'est pourquoi les futures répliques seront livrées avec un coude noir et un corps rouge.
Conclusion : Le parfait échappement de tourisme au look sportif.
Baugruppen: | Vases d'expansion |
LML: | DLX Deluxe 125 2T AC |
VESPA: | 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, GL 125 ACMA VGL1T 2T AC 56-58, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 / P 80 E V8A1T 2T AC 80-84, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79 |
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LML: | DLX Deluxe 125 2T AC |
VESPA: | 125 TS VNL3T 2T AC 75-78 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65 GL 125 ACMA VGL1T 2T AC 56-58 GL 125 VLA1T 2T AC 62-64 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78 P 80 / P 80 E V8A1T 2T AC 80-84 P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83 P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83 P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84 Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79 |
Name | SIP |
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Firma | SIP Scootershop GmbH |
Strasse | Marie-Curie-Str. 4 |
Ort | 86899 Landsberg am Lech |
Land | Deutschland |
info@sip-scootershop.de |