Échappement SIP Performance pour Vespa 200 Rally/P200E

SIP Performance - Le nom est tout un programme. Depuis plus de 10 ans, le SIP Performance est l'Échappement de course le plus demandé pour les Largeframes. Jim Lomas, lui-même pilote de moto actif dans les années 60, a commencé à produire des systèmes d'échappement de course 2 temps en 1979. En raison de la forte demande en Angleterre, il s'est rapidement concentré sur les installations compatible pour Vespa et Lambretta. La scène allemande des compatible pour Vespa Streetracers exigeait un échappement très performant, en particulier à bas et moyen régime. En 1997, le "SIP Performance" a donc été développé en collaboration avec SIP : Beaucoup de vapeur par le bas, en acier inoxydable, compatible avec les pneus larges et la béquille principale. Entre-temps, ce classique a été perfectionné à plusieurs reprises, mais malheureusement souvent mal copié.
Le pot d'échappement est fabriqué à la main en acier inoxydable. Il existe également en version polie. Extrêmement esthétique, il ne rouille plus jamais. Pour minimiser le bruit, il est en partie à double paroi. Le collecteur est suspendu des deux côtés par des ressorts. La fixation à la traverse résiste parfaitement aux vibrations de l'amortisseur. On a renoncé à un joint torique entre le coude, le corps et la tubulure d'échappement, car un échappement peut se déchirer plus rapidement en raison de cette liaison solide. Le pot d'échappement peut être utilisé avec des cylindres standard, des moteurs Road ou des moteurs réglés à la culasse. On obtient ainsi, selon le moteur, entre 15 et 28 CV et 105-150 km/h.
L'Échappement de course SIP Evo est de construction identique à celle du Performance. Il est produit en acier normal, revêtu de poudre noire.
Il existe 2 variantes pour la compatible pour Vespa T5. Avec un collecteur court, le système d'échappement convient bien aux moteurs à haut régime. Spécialement en combinaison avec le cylindre standard, il donne de bons résultats. Le SIP Performance NT a un collecteur plus long. L'échappement a plus de puissance à bas régime et convient donc parfaitement en combinaison avec les cylindres Malossi et Polini.
Garantie JL : Nous sommes convaincus de la qualité des échappements. Si toutefois un pot d'échappement venait à se rompre, Jim Lomas le réparerait ou le remplacerait (sauf si vous avez embrassé un trottoir ou tué un élan avec). Cette garantie s'applique à tous les premiers propriétaires qui ont acheté le pot d'échappement chez nous et est valable 3 ans à partir de la date d'achat.
Conclusion : le son et les performances sont convaincants sur toute la ligne. Le SIP Performance est la solution d'échappement par excellence, aussi bien pour les touristes que pour les fans de haut de gamme.