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Boîtier d'allumage CDI NARAKU DC Tuning sans limiteur de régime. Ce composant permet de débrider les véhicules. Les modèles 4 temps sont généralement bridés par le boîtier CDI. Les kits gros alésage augmentent la puissance et l'accélération, mais pas suffisamment la vitesse de pointe. Ce CDI est indispensable pour gagner quelques km/h. Disponible depuis janvier 2009 en version V.2 améliorée, il offre une courbe d'allumage optimisée pour un démarrage amélioré et une accélération accrue.
Caractéristiques techniques :
- Couleur : Noir
- Type : Débridé
- Contenu de la livraison : 1 boîtier d'allumage
Remarque : Sur les modèles équipés d'un capteur de vitesse inductif (comme le Yager 50 GT), des interférences peuvent se produire avec le compte-tours, entraînant des lectures de régime incorrectes. Cependant, cela n'affecte ni le système d'allumage ni le moteur. L'utilisation de bougies et de connecteurs d'allumage à suppression d'interférences peut réduire considérablement le problème, mais celui-ci ne peut être totalement exclu. Ce boîtier est compatible uniquement avec les scooters équipés d'un système d'allumage à courant continu (CC). Il existe des versions à courant alternatif (CA) et à courant continu (CC) pour véhicules. Ce produit est la version CC. Pour déterminer si un CDI CA ou CC est installé, procédez comme suit : débranchez la batterie ; mettez le contact ; actionnez le kick. Si le scooter ne démarre pas, un CDI CC est installé. Si le scooter démarre, un CDI CA est installé.
| Baugruppen: | Livres, magazines et DVD |
| HYOSUNG: | NewTee Up 50 HN50QT-7 4T AC |
| KYMCO: | Agility 50 Basic CK50QT-5 KD10SH 4T AC, Agility 50 Carry KG10DA 4T AC, Agility 50 KG10SA 4T AC, Agility 50 One KG10SD 4T AC, Agility City 50 KL10BA 4T AC, Agility MMC 50 KG10CA/KG10CB 4T AC, Agility RS 50 KG10S/KG10SU 4T AC, Agility 125 KN25SA 4T AC, Agility 125 MMC 4T AC, Agility 125 One 4T AC, DJ 50 S KG10BA/KG10BB 4T AC, Filly 50 SD10AC 4T AC, Like 50 KG10AA 4T AC, People S 50 BB10AA 4T AC, People S 50 Elegance BB10AJ 4T AC, Sento 50 U8 4T AC, Vitality 50 U3 4T AC, Yager GT 50 U5 SM10AA 4T AC |
| SYM: | Allo 50 AJ05W6 4T AC 10-13, Jet 4 50 4T AD05W 4T AC 10-14, Orbit 2 50 AE05W 4T AC 09-, Symphony 50 AY05W 4T AC 09-10, Symphony Sport 50 AY50W 4T AC 09-10, Symphony SR 50 AZ05W1 4T AC 10-15, Symply 50 AV05W 4T AC 07-11 |
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| HYOSUNG: | NewTee Up 50 HN50QT-7 4T AC |
| KYMCO: | Agility 50 Basic CK50QT-5 KD10SH 4T AC Agility 50 Carry KG10DA 4T AC Agility 50 KG10SA 4T AC Agility 50 One KG10SD 4T AC Agility City 50 KL10BA 4T AC Agility MMC 50 KG10CA/KG10CB 4T AC Agility RS 50 KG10S/KG10SU 4T AC Agility 125 KN25SA 4T AC Agility 125 MMC 4T AC Agility 125 One 4T AC DJ 50 S KG10BA/KG10BB 4T AC Filly 50 SD10AC 4T AC Like 50 KG10AA 4T AC People S 50 BB10AA 4T AC People S 50 Elegance BB10AJ 4T AC Sento 50 U8 4T AC Vitality 50 U3 4T AC Yager GT 50 U5 SM10AA 4T AC |
| SYM: | Allo 50 AJ05W6 4T AC 10-13 Jet 4 50 4T AD05W 4T AC 10-14 Orbit 2 50 AE05W 4T AC 09- Symphony 50 AY05W 4T AC 09-10 Symphony Sport 50 AY50W 4T AC 09-10 Symphony SR 50 AZ05W1 4T AC 10-15 Symply 50 AV05W 4T AC 07-11 |
An und für sich super. Der Drehzahlmesser macht halt Probleme. Versuche demnächst eine ander Zündanlage zu verbauen.
| Name | NARAKU |
|---|---|
| Firma | Racing Planet Vertrieb GmbH |
| Strasse | Löbstedter Str. 50 |
| Ort | 07749 Jena |
| Land | Deutschland |
| service@racing-planet.de |
