YSN8570 Carburetor -YSN PHBH 30 BS- AW34mm

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Description

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Carburateur YSN PHBH30 BS - diamètre de raccordement du moteur Ø34mm, diamètre de raccordement du...plus

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Carburetor -YSN PHBH 30 BS- AW34mm - without vacuum/Oil connection

Carburateur YSN PHBH30 BS - diamètre de raccordement du moteur Ø34mm, diamètre de raccordement du filtre à air Ø42mm La fiabilité rencontre la Performance. Les carburateurs PHBH sont le meilleur choix en matière de fiabilité et de robustesse pour les moteurs Vespa tunés. Leur construction éprouvée a fait ses preuves des milliers de fois et convient même aux moteurs très puissants, bien au-delà de la barre des 30 CV (voir aussi les articles du Blog Quattrini M252). Les carburateurs PHBH sont faciles à régler et, en raison de leur popularité (carburateurs de série chez Aprilia, Moto Guzzi, etc.), il existe un grand choix de pièces de réglage, d'accessoires et de pièces de rechange.
Le PHBH 30 est désormais également disponible chez nous en tant que réplique fidèle à l'original de YSN.Avec le fabricant YSN, nous avons à nos côtés un fabricant très bon et fiable qui continue de produire pour nous ces carburateurs légendaires. La qualité est absolument comparable à l'original italien et les pièces sont interchangeables à 99% (seule la vanne de gaz est guidée dans le carburateur par une tige de centrage un peu plus longue). Si l'on utilise des tiroirs de gaz Dell'Orto, il suffit de retirer légèrement cette tige dans la fonte d'aluminium).

Nous faisons équiper les carburateurs selon nos spécifications et pouvons ainsi proposer un carburateur qui est déjà très bien préréglé.

L'YSN 30 reçoit de notre part le réglage de base suivant:
< /b>Coulisseau : 40
Buse secondaire : 55
Buse principale : 125
Aiguille : X2 (clip d'aiguille sur la deuxième rainure à partir du haut)
Tube de mélange : AS266
Vanne à aiguille flottante : 25
Buse choké : 70
Incl. cablechoke prémonté

Vanne à aiguille flottante
La vanne à aiguille flottante est optimisée pour une utilisation dans la gamme Largeframe de Vespa. Ici, la différence de pression entre le TANK et le carburateur est assez faible, ce qui nécessite une vanne à pointeau flottante plus grande. En doublant la taille du gicleur principal, on dispose déjà d'une très grande réserve (règle générale : vanne à aiguille flottante environ 30% plus grande que le gicleur principal). Ainsi, la vanne à pointeau flottante installée convient pour des buses principales jusqu'à 190.
Si une pompe à essence est utilisée, il ne faut pas utiliser de pièce d'étranglement dans le retour vers la pompe ou alors choisir une vanne à pointeau flottante plus petite. Nous ne recommandons pas les vannes à pointeau flottant de taille supérieure à 270. Le pointeau flottant nettement plus lourd des grands types hexagonaux (à partir de la taille 300) nécessite un autre poids de flotteur pour compenser. Dans le cas contraire, le niveau du flotteur est trop élevé et produit un graissage constant du mélange essence/air. Cela ne pose pas de problème tant que le réglage du carburateur est adapté en conséquence et que le carburateur ne déborde pas pendant le fonctionnement.
De même, l'alésage d'une soupape de taille 300 est déjà si grand que, selon la différence de pression (réservoir vide vs réservoir plein), le flotteur se ferme plus lentement en raison de la plus grande surface d'aiguille sous pression. Cela peut également entraîner une augmentation du niveau du flotteur et doit être adapté en conséquence.
Pour ces raisons, nous utilisons la vanne de taille 25, qui s'est avérée très bonne sur d'innombrables configurations, même très puissantes.
Tuyau de mélange
Nous utilisons le type de tuyau de mélange AS266. Celui-ci est plus long que le type AV et assure ainsi un fonctionnement nettement plus propre du moteur, car il n'engraisse pas autant le mélange essence/air dans la plage de régime moyenne. C'est avec ce type de tube de mélange que nous avons fait les meilleures expériences au quotidien. Il permet de régler proprement le moteur et de le faire tourner à plein régime dans toutes les plages. Même les plages de charge habituellement considérées comme dangereuses pour les moteurs à deux temps (comme la charge partielle à haut régime) peuvent être très bien réglées avec ce tube de mélange.
AIGUILLE
L'aiguille X2 a fait ses preuves au fil des ans comme l'aiguille polyvalente par excellence. Autrefois souvent et volontiers combinée avec le type de tube de mélange AV264, elle est, en combinaison avec notre AS266, une très bonne aiguille pour 99% des configurations de moteur. En règle générale, l'utilisation de l'aiguille sur la position à l'état de livraison permet une très bonne conduite. QUI souhaite au début faire tourner le moteur plus grassement à charge partielle peut placer le clip de l'aiguille sur le troisième cran (en comptant à partir du haut). Ainsi, le moteur engraissera encore une fois le milieu.
Gicleur principal
Aujourd'hui, on peut obtenir une bonne aide pour le réglage du moteur grâce à des aides électroniques modernes. Ainsi, l'EGT (Exhaust Gas Temperature = température des gaz d'échappement) et l'AFR (Air Fuel Ratio = rapport air/essence = Lambda) permettent d'obtenir de très bonnes informations sur la qualité de l'alimentation. En règle générale, de nombreux moteurs sont réglés de manière nettement trop riche, par peur d'endommager le moteur à pleine charge. Or, c'est rarement une carburation trop pauvre qui entraîne une panne de moteur, mais plutôt un taux de compression trop élevé, de l'air parasite ou un réglage d'allumage inadapté au moteur (en particulier avec un allumage à variation dynamique, la plage de charge partielle dispose souvent d'un angle de pré-allumage trop important). Le Gicleur principal de taille 125 que nous utilisons dans le carburateur est un point de départ idéal pour les configurations de moteur de 177 à 221 cm3 sur la base d'une vanne rotative. Les moteurs dont l'admission est commandée par une tubulure d'admission à membrane ont généralement besoin d'un gicleur principal plus grand (135-145).

CHOQUE CABLE
Nous faisons équiper le YSN PHBH 30 d'un choke à câble au lieu d'un choke à clapet. Ainsi, le starter peut être actionné confortablement comme sur le carburateur de série via le bouton de starter sur le cadre. Pour cela, il suffit d'utiliser un nouveau câble de starter. Le bouton de starter percé est une combinaison idéale pour les modèles PX. Ici, le cordon de starter peut être passé à travers le bouton et est ensuite vissé à l'aide d'une vis sans tête.

FAZIT : Excellente reproduction d'un carburateur de légende. Convaincant en termes de fabrication et de fonctionnement, et doté ici d'un très bon réglage de base
.

ADLY (HER CHEE): AirTec 50 2T AC, Cat 50 2T AC, Jet 50 2T AC, Nobel 50 2T AC, Panther 50 2T AC, Silver Fox 50 2T AC -05, Super Sonic 50 2T AC, Thunderbike 50 2T AC

APRILIA: Scarabeo 50 2T NET 10- [ZD4THG], Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC, Area 51 ZD4MY 50 2T LC, Gulliver 50 LH 2T AC, Gulliver 50 LH 2T LC, Mojito 50 ZD4PK 2T AC 99-04, Rally 50 MD 2T AC, Rally 50 TM 2T LC, Scarabeo 50 2T AC 93-97, Scarabeo 50 DI-TECH ZD4SC 2T AC 02-05, Sonic 50 2T AC, Sonic 50 2T LC, Sport City One 50 ZD4SBA 2T AC, SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97, SR50 Minarelli 2T AC -94, SR50 R Piaggio 2T LC 05-, SR50 Street Piaggio 2T LC, SR 125 Piaggio 2T AC 99-

ATALA: Byte 50 2T AC, Hacker 50 2T AC, Hacker 50 2T LC, Skeggia 50 2T LC

BAOTIAN: BT49QT-3 4T AC, BT49QT-7 Smart Rider 4T AC, BT49QT-9 4T AC, BT49QT-11 4T AC

Baugruppen: Soupapes, culbuteurs et petites pièces

BENELLI: 491 GT 50 AC (-03) [Minarelli], 491 RR 50 ND02 Morini 2T AC 03-, 491 Sport 50 Minarelli 2T LC, 491 ST 50 ND04 Morini 2T AC 03-, K2 50 BA01 2T AC, K2 50 BA01 2T LC, K2 50 Morini 2T AC 03-, Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC, Naked 50 ND03 Morini 03- 2T AC, Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03, Pepe LX 50 ACQJE40QMB-4 2T AC

BETA: Ark 50 BS4 2T AC, Chrono 50 2T AC, Eikon 50 BS5 2T LC, Ark 50 BS4 2T LC, Quadra 50 2T AC, Tempo 50 2T AC

BUFFALO: FOX 50 MY50 2T AC 96-, REX 50 2T AC

CAGIVA: Progress 50 2T AC

CPI: Aragon 50 JR45 2T AC, Aragon GP 50 JR45 2T AC, Formula R 50 2T AC 08-, GTR 50 JA 2T LC, Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03, Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03-, Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03-, Oliver City 50 JR45 2T AC, Oliver Sport 50 JR45 2T AC, Popcorn 50 2T AC -03, Popcorn 50 JP45 2T AC 03-

DERBI: Atlantis 50 2T AC Bullet 03-04 (Piaggio Motor) [VTHAL1AE2], Atlantis 50 2T AC Bullet 10- (Piaggio Motor) [VTHAL4AE2], Atlantis 50 2T AC -02, Atlantis 50 2T LC -02, Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02-, GP1 Open 50 2T LC, GP1 Racing 50 PR 2T LC, GP1 Revolution 50 PR 2T LC, Hunter 50 2T AC, Paddock 50 2T AC, Paddock 50 2T LC, Predator 50 2T AC, Predator 50 2T LC

EXPLORER (ATU): Race GT 50 2T AC, Spin GE 50 2T AC

GENERIC: Ideo 50 2T AC, ROC 50 2T AC, Soho 125 4T LC, XOR 50 2T AC, XOR 50 Competition 2T AC, XOR 50 Stroke 2T AC

GILERA: DNA 50 GP 2T LC Experience [ZAPC27000], Easy Moving 50 2T AC, Ice 50 C30 2T AC 01-03, Runner 50 DD C14 2T LC 98-01, Runner 50 SP C46 2T LC 06-12, Runner 125 FX DT M07 2T LC 98-02, Runner 180 FXR DT M08 2T LC 98-02

HONDA: Bali 50 AF32 2T AC, Dio G/SP-SR AF18/AF27 50 2T AC, Dio SP 50 2T AC, Dio SR 50 2T AC, Dio ZX 50 vertical 2T AC -95, Lead 50 AF01 2T AC, SFX 50 AF37 2T AC, SGX 50 Sky AF43 2T AC, SH / Scoopy 50 2T AC 84-96, SH / Scoopy 50 AF40 2T AC 96-, Shadow / SRX 50 AF42 2T AC, Vision 50 SA50 AF29 inclined cylinder port 2T AC, Vision Met in 50 2T AC AF22, X8R-S 50 AF49 2T AC, X8R-X 50 AF49 2T AC

HYOSUNG: Rush 50 2T AC 95-, SB 50 Avanti 2T AC, SB 50 Cab / Gamma 2T AC, SB 50 M Supercab 2T AC, SF 50 KM4CA14A7 2T AC 99-04

ITALJET: Dragster 50 2T LC, Dragster 125 2T LC, Dragster 180 2T LC, Formula 50 2T LC, Formula 50 FR50 2T AC, Millenium 100 2T AC, Torpedo 50 Morini 2T AC, Torpedo 50 Piaggio 2T AC, Velocifero 50 2T AC

KEEWAY: RY8 50 Racing, Matrix 50 SP 07-08 (V3), F-Act 50 E2 2T AC, Flash 50 B41 2T AC, Focus 50 TABM/B 2T AC, Hurricane 50 TAB2 2T AC, RX8 50 2T AC

KREIDLER: Flory 50 2T AC

KTM: Ark 50 2T AC, Ark 50 2T LC, Chrono 50 2T AC, Go 50 2T AC

KYMCO: Bet & Win 50 2T LC, Curio CX 50 KCP SA10AJ 2T AC, Dink 50 SH10CB/SH10CC S8 2T LC, DJ 50 Refined SA10ED 2T AC, DJ 50 SA10AA 2T AC, Fever ZX 50 KCA SA10AL 2T AC, Fever ZX II 50 Super Fever SC10AS 2T AC, K12 50 2T AC, KB 50 Meteorit Scout 2T AC, People 50 B1 BF10AC/BF10AG 2T AC, Super 9 50 S1 SF10DA/SF10DL/SF10DN 2T AC, Super 9 50 S1 SH10DA/SH10DD/SH10DL 2T LC, Top Boy / Cobra 50 SF10AF 2T AC, Vitality/Cross 50 U3 SF10FA/SF10FE 2T AC, Yager / Spacer 50 T8 SH10AC SH10AE 2T AC, Yup 50 SF10EA SF41EC AF10EE 2T AC

LAMBRETTA: TV 175 III 2T AC 62-65, GP/DL 125 III 2T AC 69-71, GP/DL 150 III 2T AC 69-71, GP/DL 200 2T AC 69-71, LI 125 I 2T AC 58-59, LI 125 II 2T AC 59-60, LI 125 III 2T AC 61-67, LI 125 Special 2T AC 65-69, LI 150 I 2T AC 58-59, LI 150 II 2T AC 59-61, LI 150 III 2T AC 62-67, LI 150 Special 2T AC 63-66, Serveta 125 Lince 2T AC, Serveta 125 Scooterlinea 2T AC, Serveta 125 Special 2T AC, Serveta 150 Lince 2T AC, Serveta 150 Scooterlinea 2T AC, Serveta 150 Special 2T AC, Serveta 175 Scooterlinea 2T AC, Serveta 200 Jet 2T AC, Serveta 200 Lince 2T AC, SX 150 III 2T AC 66-69, SX 200 III 2T AC 66-68, TV 175 II 2T AC 59-61, TV 200 III 2T AC 63-65

MALAGUTI: Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00, Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04, Ciak 50 4T ZJM77 4T AC 06-07, Crosser 50 ZJM43 2T AC 96-00, F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07, F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06, F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05, F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08, F12 R LC 50 ZJM82 2T LC 07-10, F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09, F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08, Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01

MBK: Booster 50 NG 2T AC 99-, Booster Rocket 50 2T AC, Booster Spirit 50 2T AC, Booster 100 2T AC, Evolis 50 2T AC, Fizz 50 2T AC, Flipper 50 2T AC, Forte 50 2T AC, Mach G 50 2T AC, Mach G 50 2T LC, Nitro 50 5BR 2T LC -02, Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12, Nitro 50 SA14 2T LC 03-12, Nitro 100 2T AC, Ovetto 50 2T AC -07, Ovetto 100 2T AC, Stunt 50 2T AC 04-, Stunt 50 2T AC 0-04, Stunt 50 Naked 2T AC

PEGASUS: Corona 50 BR1 2T AC, R50X 2T AC, Sky I 50 2T AC, Sky II 50 2T AC

PEUGEOT: Buxy 50 2T AC -98, Buxy 50 M 2T AC 98-, Buxy 50 RS VGA427 2T AC, Elyseo 50 G1A 2T AC, Elystar 50 Advantage 2T AC, Elystar 50 TSDI G1A 2T AC, JetForce 50 C-Tech 2T LC 03-12, JetForce 50 TSDI 2T LC, Looxor 50 2T AC, Looxor 50 TSDI 2T AC, Looxor 100 2T AC, Ludix 50 2T AC, Ludix 50 Blaster 2T LC, Ludix 50 Blaster Radical 2T LC, Ludix 50 Elegance 2T AC, Ludix 50 One 2T AC, Ludix 50 Snake 2T AC, Ludix 50 Snake Furious 2T AC, Ludix 50 Trend 2T AC, Ludix 2 50 Blaster RS 12 2T LC, Ludix 2 50 Elegance 2T AC, Ludix 2 50 Trend 2T AC, Metal-X 50 2T AC, SC Metropolis 50 2T AC, Speedake 50 2T AC, Speedfight 1 50 S1 2T AC, Speedfight 1 50 S1 2T LC, Speedfight 2 50 E1 S1 2T AC -04, Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04, Speedfight 2 50 E2 S1 2T AC 04-, Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04-, Speedfight 2 100 S2AB 2T AC 01-07, Speedfight 3 50 F1 2T AC, Speedfight 3 50 F1 2T LC, Squab 50 2T AC, SV 50 Geo 2T AC, TKR 50 2T AC, TKR 50 307 WRC 2T AC, TKR 50 Furious 2T AC, Trekker 50 2T AC, Trekker 100 S2AA 2T AC 98-00, Vivacity 50 2T AC 0-08, Vivacity 100 2T AC 99-07, X-Fight 50 2T LC, X-Fight 100 2T AC, Zenith 50 2T AC 0-98

PGO: Big Max 50 PM 2T AC 96-02, Galaxy 50 2T AC, G-Max 50 2T AC 07-, G-Max Naked 50 2T AC 07-, PMX 50 PM50 2T AC, Rodoshow 50 2T AC, T-Rex 50 CP 2T AC

PIAGGIO: Hexagon LX 125 2T LC [ZAPM05000], Liberty 50 2T Sport 06 [ZAPC42106], Diesis 50 ZAPC341 2T AC, Fly 50 ZAPC441/LBMC447 2T AC, Free 50 DT FCS2T 2T AC -99, Hexagon 125 EXS1T 2T LC 94-98, Hexagon 150 EXV1T 2T LC 94-98, Hexagon LXT 180 ZAPM06 2T LC 98-99, Liberty 50 ZAPC282 4T AC 00-02, NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96, NRG 50 mc2 DD 2T LC 99-, NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98, NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02, NRG 50 mc2 Extreme DT ZAPC210 2T AC 99-02, NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04, NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04, NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06, NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06, NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96, Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96, Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94, Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97, Sfera 80 2T AC, SKR 125 2T AC, SKR 150 2T AC, Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96, TPH 50 2T AC 99-05, TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97, TPH 80 TE81T 2T AC 94-98, TPH 125 2T AC, TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03, Zip 2 50 ZAPC250 2T AC 00-09, Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC, Zip Base 50 TT SSP2T 2T AC 96-98, Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96, Zip Fast Rider 50 ZAPC070 2T AC 96-00, Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00, Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96

REX: Escape 50 2T AC, Rex 50 2T AC, Rexy 50 2T AC, RS250 QM50T-10A B Qingqi 2T AC, Silverstreet 50 2T AC

SACHS: Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC, Speedjet 50 2T AC, Speedjet R 50 2T AC, SX-1 50 2T AC

SUZUKI: Address 50 CA1GA 2T AC, AP 50 CA1JA 2T AC, Estilete 50 BA 2T AC, Katana 50 AA 2T AC 99-, Katana 50 AA 2T AC 0-99, Katana 50 AA 2T LC 99-, Katana 50 AA 2T LC 0-99, Street Magic 50 TR50 2T AC, Zillion 50 UF 2T LC 0-99, Zillion 50 UF 2T LC 99-

SYM: DD 50 FT05 2T AC 03-08

TAURIS: Fiera 50 2T AC, Fuego 50 2T AC, Mambo 50 YH50QT 2T AC, Samba 50 JL50QT-51 2T AC

TGB: 203 50ccm, 303R 50ccm, 101R 50 2T AC, 101S 50 2T AC, Akros Tec 50 2T AC, Bullet 50 2T AC, F409 50 2T AC, Laser 50 2T AC, Meteorit 50 2T AC, Sky 1 50 2T AC

UNIVERSAL: Universal Mofa, Universal ATV, Universal Maxiscoot, Universal Automatik, Universal Vespa und Classic, Universal Schaltmoped

VESPA: 200 Rally VSE1T, 50 L V5A1T, 50 N V5A1T, PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, 50 1. Serie V5A1T (-65), 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VMA1T 2T AC 65-67, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, ET2 50 C160 2T AC 97-00, ET2 50 C381 2T AC 00-04, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, LXV 50 C381 2T AC 06-13, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88, PK 50 S/SS Automatik /Elestart V5A1T 2T AC 84-86, PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90, PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92, PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86, PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85, PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86, Primavera 50 ZAPC532 2T AC 13-, Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83, Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, S 50 2T C381 2T AC 07-12, Sprint 50 4T 4V AC, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

YAMAHA: Aerox 50R SA424 Naked 2T LC 13-, BWs 50 Original 11- SA231, Aerox 50 5BR 2T LC -02, Aerox 50R SA421 2T LC 13-, Aerox 100 2T AC, BWs 50 2T AC, BWs 50 NG 2T AC 99-, BWs 100 2T AC, BWs Bump 50 2T AC, BWs Spy 50 2T AC, Jog 50 SA22 2T AC, Jog R 50 SA22 2T AC, Jog RR 50 SA22 2T LC, Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07, Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08-, Neos 100 2T AC, Slider 50 SA09 2T AC 0-04, Slider 50 SA09 2T AC 04-, Target 50 2T AC, Vino 50 2T AC, Vino Classic 50 2T AC, Why 50 2T AC, Zest 50 YE 2T AC, Zuma 50 Vertical 2T AC, Zuma II 50 2T AC

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ADLY (HER CHEE): AirTec 50 2T AC
Cat 50 2T AC
Jet 50 2T AC
Nobel 50 2T AC
Panther 50 2T AC
Silver Fox 50 2T AC -05
Super Sonic 50 2T AC
Thunderbike 50 2T AC

APRILIA: Scarabeo 50 2T NET 10- [ZD4THG]
Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC
Area 51 ZD4MY 50 2T LC
Gulliver 50 LH 2T AC
Gulliver 50 LH 2T LC
Mojito 50 ZD4PK 2T AC 99-04
Rally 50 MD 2T AC
Rally 50 TM 2T LC
Scarabeo 50 2T AC 93-97
Scarabeo 50 DI-TECH ZD4SC 2T AC 02-05
Sonic 50 2T AC
Sonic 50 2T LC
Sport City One 50 ZD4SBA 2T AC
SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97
SR50 Minarelli 2T AC -94
SR50 R Piaggio 2T LC 05-
SR50 Street Piaggio 2T LC
SR 125 Piaggio 2T AC 99-

ATALA: Byte 50 2T AC
Hacker 50 2T AC
Hacker 50 2T LC
Skeggia 50 2T LC

BAOTIAN: BT49QT-3 4T AC
BT49QT-7 Smart Rider 4T AC
BT49QT-9 4T AC
BT49QT-11 4T AC

BENELLI: 491 GT 50 AC (-03) [Minarelli]
491 RR 50 ND02 Morini 2T AC 03-
491 Sport 50 Minarelli 2T LC
491 ST 50 ND04 Morini 2T AC 03-
K2 50 BA01 2T AC
K2 50 BA01 2T LC
K2 50 Morini 2T AC 03-
Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC
Naked 50 ND03 Morini 03- 2T AC
Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
Pepe LX 50 ACQJE40QMB-4 2T AC

BETA: Ark 50 BS4 2T AC
Chrono 50 2T AC
Eikon 50 BS5 2T LC
Ark 50 BS4 2T LC
Quadra 50 2T AC
Tempo 50 2T AC

BUFFALO: FOX 50 MY50 2T AC 96-
REX 50 2T AC

CAGIVA: Progress 50 2T AC

CPI: Aragon 50 JR45 2T AC
Aragon GP 50 JR45 2T AC
Formula R 50 2T AC 08-
GTR 50 JA 2T LC
Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03
Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03-
Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03-
Oliver City 50 JR45 2T AC
Oliver Sport 50 JR45 2T AC
Popcorn 50 2T AC -03
Popcorn 50 JP45 2T AC 03-

DERBI: Atlantis 50 2T AC Bullet 03-04 (Piaggio Motor) [VTHAL1AE2]
Atlantis 50 2T AC Bullet 10- (Piaggio Motor) [VTHAL4AE2]
Atlantis 50 2T AC -02
Atlantis 50 2T LC -02
Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02-
GP1 Open 50 2T LC
GP1 Racing 50 PR 2T LC
GP1 Revolution 50 PR 2T LC
Hunter 50 2T AC
Paddock 50 2T AC
Paddock 50 2T LC
Predator 50 2T AC
Predator 50 2T LC

EXPLORER (ATU): Race GT 50 2T AC
Spin GE 50 2T AC

GENERIC: Ideo 50 2T AC
ROC 50 2T AC
Soho 125 4T LC
XOR 50 2T AC
XOR 50 Competition 2T AC
XOR 50 Stroke 2T AC

GILERA: DNA 50 GP 2T LC Experience [ZAPC27000]
Easy Moving 50 2T AC
Ice 50 C30 2T AC 01-03
Runner 50 DD C14 2T LC 98-01
Runner 50 SP C46 2T LC 06-12
Runner 125 FX DT M07 2T LC 98-02
Runner 180 FXR DT M08 2T LC 98-02

HONDA: Bali 50 AF32 2T AC
Dio G/SP-SR AF18/AF27 50 2T AC
Dio SP 50 2T AC
Dio SR 50 2T AC
Dio ZX 50 vertical 2T AC -95
Lead 50 AF01 2T AC
SFX 50 AF37 2T AC
SGX 50 Sky AF43 2T AC
SH / Scoopy 50 2T AC 84-96
SH / Scoopy 50 AF40 2T AC 96-
Shadow / SRX 50 AF42 2T AC
Vision 50 SA50 AF29 inclined cylinder port 2T AC
Vision Met in 50 2T AC AF22
X8R-S 50 AF49 2T AC
X8R-X 50 AF49 2T AC

HYOSUNG: Rush 50 2T AC 95-
SB 50 Avanti 2T AC
SB 50 Cab / Gamma 2T AC
SB 50 M Supercab 2T AC
SF 50 KM4CA14A7 2T AC 99-04

ITALJET: Dragster 50 2T LC
Dragster 125 2T LC
Dragster 180 2T LC
Formula 50 2T LC
Formula 50 FR50 2T AC
Millenium 100 2T AC
Torpedo 50 Morini 2T AC
Torpedo 50 Piaggio 2T AC
Velocifero 50 2T AC

KEEWAY: RY8 50 Racing
Matrix 50 SP 07-08 (V3)
F-Act 50 E2 2T AC
Flash 50 B41 2T AC
Focus 50 TABM/B 2T AC
Hurricane 50 TAB2 2T AC
RX8 50 2T AC

KREIDLER: Flory 50 2T AC

KTM: Ark 50 2T AC
Ark 50 2T LC
Chrono 50 2T AC
Go 50 2T AC

KYMCO: Bet & Win 50 2T LC
Curio CX 50 KCP SA10AJ 2T AC
Dink 50 SH10CB/SH10CC S8 2T LC
DJ 50 Refined SA10ED 2T AC
DJ 50 SA10AA 2T AC
Fever ZX 50 KCA SA10AL 2T AC
Fever ZX II 50 Super Fever SC10AS 2T AC
K12 50 2T AC
KB 50 Meteorit Scout 2T AC
People 50 B1 BF10AC/BF10AG 2T AC
Super 9 50 S1 SF10DA/SF10DL/SF10DN 2T AC
Super 9 50 S1 SH10DA/SH10DD/SH10DL 2T LC
Top Boy / Cobra 50 SF10AF 2T AC
Vitality/Cross 50 U3 SF10FA/SF10FE 2T AC
Yager / Spacer 50 T8 SH10AC SH10AE 2T AC
Yup 50 SF10EA SF41EC AF10EE 2T AC

LAMBRETTA: TV 175 III 2T AC 62-65
GP/DL 125 III 2T AC 69-71
GP/DL 150 III 2T AC 69-71
GP/DL 200 2T AC 69-71
LI 125 I 2T AC 58-59
LI 125 II 2T AC 59-60
LI 125 III 2T AC 61-67
LI 125 Special 2T AC 65-69
LI 150 I 2T AC 58-59
LI 150 II 2T AC 59-61
LI 150 III 2T AC 62-67
LI 150 Special 2T AC 63-66
Serveta 125 Lince 2T AC
Serveta 125 Scooterlinea 2T AC
Serveta 125 Special 2T AC
Serveta 150 Lince 2T AC
Serveta 150 Scooterlinea 2T AC
Serveta 150 Special 2T AC
Serveta 175 Scooterlinea 2T AC
Serveta 200 Jet 2T AC
Serveta 200 Lince 2T AC
SX 150 III 2T AC 66-69
SX 200 III 2T AC 66-68
TV 175 II 2T AC 59-61
TV 200 III 2T AC 63-65

MALAGUTI: Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00
Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04
Ciak 50 4T ZJM77 4T AC 06-07
Crosser 50 ZJM43 2T AC 96-00
F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07
F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06
F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05
F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08
F12 R LC 50 ZJM82 2T LC 07-10
F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09
F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08
Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01

MBK: Booster 50 NG 2T AC 99-
Booster Rocket 50 2T AC
Booster Spirit 50 2T AC
Booster 100 2T AC
Evolis 50 2T AC
Fizz 50 2T AC
Flipper 50 2T AC
Forte 50 2T AC
Mach G 50 2T AC
Mach G 50 2T LC
Nitro 50 5BR 2T LC -02
Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12
Nitro 50 SA14 2T LC 03-12
Nitro 100 2T AC
Ovetto 50 2T AC -07
Ovetto 100 2T AC
Stunt 50 2T AC 04-
Stunt 50 2T AC 0-04
Stunt 50 Naked 2T AC

PEGASUS: Corona 50 BR1 2T AC
R50X 2T AC
Sky I 50 2T AC
Sky II 50 2T AC

PEUGEOT: Buxy 50 2T AC -98
Buxy 50 M 2T AC 98-
Buxy 50 RS VGA427 2T AC
Elyseo 50 G1A 2T AC
Elystar 50 Advantage 2T AC
Elystar 50 TSDI G1A 2T AC
JetForce 50 C-Tech 2T LC 03-12
JetForce 50 TSDI 2T LC
Looxor 50 2T AC
Looxor 50 TSDI 2T AC
Looxor 100 2T AC
Ludix 50 2T AC
Ludix 50 Blaster 2T LC
Ludix 50 Blaster Radical 2T LC
Ludix 50 Elegance 2T AC
Ludix 50 One 2T AC
Ludix 50 Snake 2T AC
Ludix 50 Snake Furious 2T AC
Ludix 50 Trend 2T AC
Ludix 2 50 Blaster RS 12 2T LC
Ludix 2 50 Elegance 2T AC
Ludix 2 50 Trend 2T AC
Metal-X 50 2T AC
SC Metropolis 50 2T AC
Speedake 50 2T AC
Speedfight 1 50 S1 2T AC
Speedfight 1 50 S1 2T LC
Speedfight 2 50 E1 S1 2T AC -04
Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04
Speedfight 2 50 E2 S1 2T AC 04-
Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04-
Speedfight 2 100 S2AB 2T AC 01-07
Speedfight 3 50 F1 2T AC
Speedfight 3 50 F1 2T LC
Squab 50 2T AC
SV 50 Geo 2T AC
TKR 50 2T AC
TKR 50 307 WRC 2T AC
TKR 50 Furious 2T AC
Trekker 50 2T AC
Trekker 100 S2AA 2T AC 98-00
Vivacity 50 2T AC 0-08
Vivacity 100 2T AC 99-07
X-Fight 50 2T LC
X-Fight 100 2T AC
Zenith 50 2T AC 0-98

PGO: Big Max 50 PM 2T AC 96-02
Galaxy 50 2T AC
G-Max 50 2T AC 07-
G-Max Naked 50 2T AC 07-
PMX 50 PM50 2T AC
Rodoshow 50 2T AC
T-Rex 50 CP 2T AC

PIAGGIO: Hexagon LX 125 2T LC [ZAPM05000]
Liberty 50 2T Sport 06 [ZAPC42106]
Diesis 50 ZAPC341 2T AC
Fly 50 ZAPC441/LBMC447 2T AC
Free 50 DT FCS2T 2T AC -99
Hexagon 125 EXS1T 2T LC 94-98
Hexagon 150 EXV1T 2T LC 94-98
Hexagon LXT 180 ZAPM06 2T LC 98-99
Liberty 50 ZAPC282 4T AC 00-02
NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96
NRG 50 mc2 DD 2T LC 99-
NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98
NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02
NRG 50 mc2 Extreme DT ZAPC210 2T AC 99-02
NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04
NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04
NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06
NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06
NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96
Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96
Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94
Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97
Sfera 80 2T AC
SKR 125 2T AC
SKR 150 2T AC
Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96
TPH 50 2T AC 99-05
TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97
TPH 80 TE81T 2T AC 94-98
TPH 125 2T AC
TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03
Zip 2 50 ZAPC250 2T AC 00-09
Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC
Zip Base 50 TT SSP2T 2T AC 96-98
Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96
Zip Fast Rider 50 ZAPC070 2T AC 96-00
Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00
Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96

REX: Escape 50 2T AC
Rex 50 2T AC
Rexy 50 2T AC
RS250 QM50T-10A B Qingqi 2T AC
Silverstreet 50 2T AC

SACHS: Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC
Speedjet 50 2T AC
Speedjet R 50 2T AC
SX-1 50 2T AC

SUZUKI: Address 50 CA1GA 2T AC
AP 50 CA1JA 2T AC
Estilete 50 BA 2T AC
Katana 50 AA 2T AC 99-
Katana 50 AA 2T AC 0-99
Katana 50 AA 2T LC 99-
Katana 50 AA 2T LC 0-99
Street Magic 50 TR50 2T AC
Zillion 50 UF 2T LC 0-99
Zillion 50 UF 2T LC 99-

SYM: DD 50 FT05 2T AC 03-08

TAURIS: Fiera 50 2T AC
Fuego 50 2T AC
Mambo 50 YH50QT 2T AC
Samba 50 JL50QT-51 2T AC

TGB: 203 50ccm
303R 50ccm
101R 50 2T AC
101S 50 2T AC
Akros Tec 50 2T AC
Bullet 50 2T AC
F409 50 2T AC
Laser 50 2T AC
Meteorit 50 2T AC
Sky 1 50 2T AC

UNIVERSAL: Universal Mofa
Universal ATV
Universal Maxiscoot
Universal Automatik
Universal Vespa und Classic
Universal Schaltmoped

VESPA: 200 Rally VSE1T
50 L V5A1T
50 N V5A1T
PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97
50 1. Serie V5A1T (-65)
50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77
50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83
125 Super VNC1T 2T AC 65-69
125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59
125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65
125 TS VNL3T 2T AC 75-78
125 VMA1T 2T AC 65-67
150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65
150 VBA1T 2T AC 58-60
150 VBB1-2 2T AC 60-67
COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91
COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90
COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91
COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95
COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96
ET2 50 C160 2T AC 97-00
ET2 50 C381 2T AC 00-04
GL 125 VLA1T 2T AC 62-64
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
LXV 50 C381 2T AC 06-13
P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83
P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84
PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88
PK 50 S/SS Automatik /Elestart V5A1T 2T AC 84-86
PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90
PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92
PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86
PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85
PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86
Primavera 50 ZAPC532 2T AC 13-
Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83
Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82
PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96
PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12
PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97
PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01
S 50 2T C381 2T AC 07-12
Sprint 50 4T 4V AC
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79
SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

YAMAHA: Aerox 50R SA424 Naked 2T LC 13-
BWs 50 Original 11- SA231
Aerox 50 5BR 2T LC -02
Aerox 50R SA421 2T LC 13-
Aerox 100 2T AC
BWs 50 2T AC
BWs 50 NG 2T AC 99-
BWs 100 2T AC
BWs Bump 50 2T AC
BWs Spy 50 2T AC
Jog 50 SA22 2T AC
Jog R 50 SA22 2T AC
Jog RR 50 SA22 2T LC
Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07
Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08-
Neos 100 2T AC
Slider 50 SA09 2T AC 0-04
Slider 50 SA09 2T AC 04-
Target 50 2T AC
Vino 50 2T AC
Vino Classic 50 2T AC
Why 50 2T AC
Zest 50 YE 2T AC
Zuma 50 Vertical 2T AC
Zuma II 50 2T AC

Nous indiquons que les produits sont universels lorsqu'ils peuvent être utilisés pour différents véhicules. En raison de l'immense diversité des modèles, il n'est pas possible d'indiquer une valeur précise pour certains produits. Ainsi, pour les ampoules, il peut arriver que tu doives trouver le bon culot, pour les batteries, tu dois comparer la désignation et la masse de la batterie dont tu as besoin avec celle de ton ancienne batterie et pour les pneus, tu dois trouver les bonnes dimensions. Pour les pièces optiques et de tuning, de petits travaux d'adaptation peuvent également être nécessaires en fonction du modèle de véhicule. Si tu as des questions, n'hésite pas à nous contacter. Nous nous ferons un plaisir de t'aider.

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Firma Che Yu Industrian CO. LTD.

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