Carburateur DELLORTO by SIP SI 26.26E
Les carburateurs SIP 26.26 sont des carburateurs SI 24 modifiés, dont le passage a été élargi à 26 mm. Avec les trous d'injection élargis, le moteur monte plus vite en régime et accroche nettement mieux l'accélérateur. Les carburateurs 26 existent aussi bien en version de très haute qualité directement de SIP qu'en version un peu moins chère de SPACO.
Conclusion : certainement l'un des moyens les plus simples d'obtenir de meilleures performances.
Remarque : le carburateur est livré avec un réglage de base et doit encore être adapté à chaque véhicule. Le gicleur principal, le gicleur secondaire, le clip d'aiguille, le mélange de ralenti et le gaz de ralenti doivent TOUJOURS être réglés, car chaque moteur fonctionne différemment et a des composants différents installés. Un carburateur mal réglé peut entraîner des dommages importants au moteur!
Baugruppen: |
Soupapes, culbuteurs et petites pièces |
VESPA: |
125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 / P 80 E V8A1T 2T AC 80-84, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, S 125 M44 4T AC 07-08, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95 |
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