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Pour pouvoir régler correctement l'allumage d'une Vespa, il faut bloquer le piston. La mesure de la rotation pour déterminer le PMH s'effectue de manière particulièrement élégante avec un stoppeur de piston qui se visse dans le moteur à la place de la bougie d'allumage et qui empêche le piston de continuer à bouger. Le stoppeur de piston SIP est parfaitement adapté au vissage manuel et peut également être utilisé lorsque le capot de cylindre est monté. Pas de souci : les doigts blessés appartiennent au passé, car le stoppeur de piston SIP dispose d'une surface de préhension nervurée et d'une butée après le filetage pour un positionnement parfait. L'extrémité avant est arrondie pour ménager le piston sensible. Le stoppeur de piston est fabriqué en acier de haute qualité, revêtu de noir et disponible en deux versions - court pour les smallframes et extra long pour les moteurs Largeframe.
Baugruppen: | Accessoires de protection moteur, de protection et de barre de protection |
UNIVERSAL: | Universal passend, Universal Motorrad, Universal Mofa, Universal ATV, Universal Maxiscoot, Universal Automatik, Universal Vespa und Classic, Universal Sonstiges, Universal Schaltmoped |
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UNIVERSAL: | Universal passend Universal Motorrad Universal Mofa Universal ATV Universal Maxiscoot Universal Automatik Universal Vespa und Classic Universal Sonstiges Universal Schaltmoped |
Name | SIP |
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Firma | SIP Scootershop GmbH |
Strasse | Marie-Curie-Str. 4 |
Ort | 86899 Landsberg am Lech |
Land | Deutschland |
info@sip-scootershop.de |