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Bride d'échappement à souder&slig;e. Convient pour de nombreux Échappements g&!auml;ng. Le joint torique assure une bonne étanchéité contre les fuites d'huile et de carburant. Plus de nez qui coulent le long de la couronne. Le diamètre régulier des tubulures d'échappement de la PX125 est de 37 mm. Certains fabricants de cylindres de tuning ne sont pas trop précis en matière de tolérance, c'est pourquoi nous recommandons de vérifier l'ajustement sur le cylindre utilisé avant le montage. Le joint torique en FPM est résistant jusqu'à 240°C, aux huiles et aux carburants. Lors de la mise en œuvre de la bride d'échappement, le joint torique ne doit pas être monté, car le soudage peut entraîner des températures nettement plus élevées sur la pièceöe. Si le pot d'échappement est utilisé sans serrage sur la tubulure, la couronne d'échappement doit toujours être fixée au moteur avec des ressorts. Pour cela, nous proposons également sous la rubrique Accessoires des kits adaptés avec des tôles de fixation à souder sur le collecteur et à visser sur le moteur.
Baugruppen: | Vis, écrous, boulons d'échappement |
VESPA: | 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95 |
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VESPA: | 125 Super VNC1T 2T AC 65-69 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65 125 TS VNL3T 2T AC 75-78 125 VN1-2T 2T AC 54-57 COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78 P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83 PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14 T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95 |
Name | BGM |
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Firma | SCOOTER CENTER GmbH |
Strasse | Kurt-Schumacher-Str. 1 |
Ort | 50129 Bergheim-Glessen |
Land | Deutschland |
info@scooter-center.com |