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délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés
CDI sans limitation de vitesse de KAK Racing pour différents modèles de scooters avec moteurs Minarelli comme par exemple Aprilia, Yamaha ou leurs copies asiatiques comme CPI, Mawi, Baotian véhicules 2 temps. Veille simplement à ce que ton Bloc CDI soit équipé d'une fiche combinée avec 2 câbles et 3 câbles individuels. La couleur des câbles n'a pas beaucoup d'importance. Un Bloc CDI Racing est un must pour le tuning du Scooter. Grâce à sa courbe d'allumage optimisée, il offre les meilleures conditions pour obtenir une meilleure puissance de sortie lors des étapes suivantes du tuning (comme par exemple le montage d'un cylindre plus grand). Ce Boîtier CDI ne dispose d'aucune limitation. Le moteur peut donc atteindre des régimes nettement plus élevés.
Ne convient pas aux véhicules équipés d'un allumage Ducati comme Malaguti ou Beta.
Dans ce cas, il s'agit d'un Bloc CDI!
Pour savoir s'il s'agit d'un Bloc CDI AC ou DC, il faut procéder comme suit:
1. débrancher la batterie
2. mettre le contact
3. démarrer avec le kick
>> Si le Scooter ne démarre pas, c'est qu'un Bloc CDI est installé !
> Si le Scooter démarre, c'est qu'un Bloc CDI est installé!
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- Matériau : plastique
- Couleur : noir
- Nombre de câbles : 5 (2 dans la prise combinée, 3 séparément)
- Version : AC
- Contenu de la livraison : 1x CDI
Remarque:
Chez KAK, il s'agit de notre marque maison. Selon la disponibilité de nos fournisseurs, un produit de 2EXTREME et d'autres marques d'équipement d'origine vous sera envoyé ici. KAK n'a pas de production propre. Avant de passer commande, veuillez vérifier la compatibilité à l'aide des photos des produits.
Baugruppen: | Livres, magazines et DVD |
Name | STANDARD ERSATZ |
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Firma | Scooter Deluxe GmbH |
Strasse | Am Schürmannshütt 30 |
Ort | 47441 Moers |
Land | Deutschland |
info@roller.com |