Zündspule 6V schwarz Piaggio APE, Boss, Vespa PX, Ciao, Bravo, Si, Citta, Mofa, Moped, Mokick, Puch Automatico, Maxi S, N, Grillo, Sprint, SR 50
Ersatzzündspule, passend für verschiedene APE, Piaggio sowie Vespa Fahrzeuge mit 6V Bordspannung. Die Zündspule wird einfach gegen die defekte Spule ausgetauscht. Eine defekte Zündspule macht sich durch Zündaussetzer oder fehlenden Zündfunken bemerkbar. Der Austausch ist sehr einfach und in wenigen Minuten erledigt. Bitte vor Bestellung die Kompatibilität anhand der Produktfotos und Maßangaben prüfen.
Technische Details:
- Durchmesser Befestigungslöcher: 5mm
- Abstand Befestigungslöcher: ca. 52mm
- Farbe Zündspule: schwarz
- Anzahl Pins: 1
- Bordspannung: 6V
- Lieferumfang: Zündspule mit Zündkerzenkabel
Hinweis:
Auch passend für Vespa PX Modelle der ersten Serie mit Kontaktzündung.
Baugruppen: |
Zündspulen |
PIAGGIO: |
APE 50 TL12T 2T AC 69-80, APE 250 125 TM1T 2T AC 70-74, Boss 50 2T AC, Boxer 50 2T AC, Bravo 50 ACEEM2T/EEV2T 2T AC, Ciao 50 2T AC, Ciao PX 50 2T AC, Grillo 50 ACCXM1T 2T AC, Vespino 50 2T AC, Vespino AL 50 2T AC, Vespino ALX 50 2T AC, Vespino NLX 50 2T AC |
PUCH: |
Automatico Maxi Aleta Grande 50 2T AC, maxi S / N 50 2T AC, Maxi Aleta pequena 50 2T AC |
VESPA: |
50 Revival V5R1T 2T AC 90-91, 50 S V5SA1T 2T AC 63-84, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, ALX/AL 50 2T AC 85-86, Boxer 50 BTV1T 2T AC 72-78, Bravo 50 ERM1T/EEV2T 2T AC 73-89, Ciao 50 C7E1T/C7V1T/C6V1T/C6V2T 2T AC 76-88, Ciao/ Ciao PX 50 C6V1T/C6V2T/C7E1T/C7V1T 2T AC 67-88, Grillo 50 CXM1T 2T AC 90-93, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 50 V5SS1T 2T AC 65-71, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 |
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