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Vergaser NARAKU 17,5mm mit E-Choke Vorbereitung für Minarelli, Peugeot

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NARAKU
Der in Taiwan ansässige Hersteller entwickelt und vertreibt vorwiegend Tuningteile für Motorroller. Der unter deutscher Führung agierende Hersteller ist für seine konstante Qualität und innovativen Produkte, speziell im Bereich der 4Taktmotoren bekannt. Die Produkte können durchweg als solide und haltbar beschrieben werden.
Naraku 17,5mm Vergaser für Roller mit Minarelli und Minarelli basierenden Motoren aus...mehr
Vergaser NARAKU 17,5mm mit E-Choke Vorbereitung für Minarelli, Peugeot
Naraku 17,5mm Vergaser für Roller mit Minarelli und Minarelli basierenden Motoren aus chinesischer Fertigung sowie Peugeot liegend Motoren. Der Vergaser ist selbst für ungetunte Motoren empfehlenswert, da er deutlich besser abzustimmen ist als der originale Vergaser. Beschleunigungslöcher und Standgasprobleme gehören hiermit der Vergangenheit an. In Verbindung mit einem 70ccm Zylinder auf jeden Fall zu empfehlen! Denn nur mit einem entsprechend großen Vergaser kann die innere Kühlung des Zylinders sichergestellt werden und teure Zylinderschäden werden somit vermieden. Der Vergaser verfügt als Option über eine sogenannte Vergaserheizung (es kann bei wassergekühlten Motoren Kühlwasser durchgeleitet werden). Der originale Luftfilterkasten kann weiter verwendet werden. Dieser Naraku Vergaser ist mit M6 Gewinde Hauptdüsen ausgestattet und ist für elektrischen Choke vorbereitet. Achtung der originale E-Choke von Keeway, CPI, Generic und Minarelli basierenden 2-Takt Fahrzeugen aus chinesischer Fertigung, ist nicht passend. Hier bitte einen Dellorto Choke oder Naraku E-Choke NK200.05, sowie die passende Fixierplatte BT13920 mitbestellen.

Hauptdüse 80 (6mm)
Nebendüse 38 (4mm)
Anschlussweite Ansaugstutzen: 24mm
Anschlussweite Luftfilter: 35mm
Vergasernadel A12

Hinweis: Der Vergaser wird mit einer Grundeinstellung geliefert und muss noch auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt werden. Hauptdüse, Nebendüse, Nadelclip, Leerlaufgemisch und Standgas müssen IMMER eingestellt werden, da jeder Motor unterschiedlich läuft und andere Komponenten verbaut hat. Ein falsch eingestellter Vergaser kann zu einem kapitalen Motorschaden führen!

Baugruppen: Vergaser
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ADLY (HER CHEE): AirTec 50 2T LC
APRILIA: Area 51 ZD4MY 50 2T LC
Gulliver 50 LH 2T LC
Rally 50 TM 2T LC
Sonic 50 2T LC
SR 50 Racing 2T LC 97-01
SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
SR50 Minarelli 2T LC 94-97
SR50 Netscaper Minarelli 2T LC
SR50 Racing Minarelli 2T LC -00
SR50 Stealth Minarelli 2T LC
BENELLI: 491 RR 50 BA0102 Minarelli 2T LC -03
491 RR Replica 50 BA Minarelli 2T LC -03
491 Sport 50 Minarelli 2T LC
K2 50 BA01 2T LC
BETA: Ark 50 BS4 2T LC
Eikon 50 BS5 2T LC
GARELLI: GSP 50 2T LC
ITALJET: Dragster 50 2T LC
KREIDLER: Galactica 3.0 50 2T LC
KTM: Ark 50 2T LC
MALAGUTI: F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05
F12 R LC 50 ZJM82 2T LC 07-10
F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09
MBK: Mach G 50 2T LC
Nitro 50 2T LC 13-
Nitro 50 5BR 2T LC -02
Nitro 50 Naked 2T LC 13-
Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12
Nitro 50 SA14 2T LC 03-12
MOTOWELL: Crogen RS 50 2T LC 11-
Magnet RS 50 2T LC
Magnet RS 50 2T LC 10
NECO: GPX 50 2T LC
SACHS: Speedjet RS 50 2T LC
YAMAHA: Aerox 50 5BR 2T LC -02
Aerox 50 SA14 2T LC 03-12
Aerox 50R SA421 2T LC 13-
Aerox 50R SA424 Naked 2T LC 13-
Jog RR 50 SA22 2T LC
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