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Innenrotor Zündanlage MVT 12V 55W Lichtmaschine Hercules Prima, 2, 3, 4, 5, Sachs 505 Mofa Moped Mokick Zündanlage

Der Hersteller MVT hat mit der Millenium Zündanlage eine komplette Zündung auf den Markt gebracht, die auch preislich eine attraktive Alternative zu teuren Originalanlagen bietet und mit mehreren Vorteilen besticht. Die hohe Spulenanzahl sorgt für einen konstanten Stromfluss und das feingewuchtete und leichtere Schwungrad ist für Umdrehungen bis zu 15.000 U/min ausgelegt. Alle Zündungen werden mit einer CDI Einheit, die den original Stecker besitzt, ausgeliefert und können so einfach ausgetauscht werden. Durch die neue CDI ist auch gleichzeitig, die teilweise vorhandene Drosselung der original CDI entfernt. Die CDI verfügt über eine speziell auf den Motor abgestimmte feste Zündkurve. Dank der 55 Watt wird alles an Beleuchtung wunderbar versorgt. Bei diesem Innenrotor ist das zuschalten eines Drehzahlbegrenzers möglich dazu muss das blaue Kabel des Innenrotors auf Masse gelegt werden, damit schafft man dann nur noch 5000 U/min.

Eigenschaften:
- Drehzahlfest: 15000
- Lichtspule: 12 Volt
- Ausgangsleistung: 55 Watt
- Drehzahlbegrenzer: Integriert (5000U/min)
- Befestigung Rotor: Konus 16,4mm x 11,8mm

- Lieferumfang:
- 1x Rotor
- 1x Stator
- 1x CDI
- 1x Zündspule
- 1x Grundplatte
- 3x Innensechskantschraube
- 3x Unterlegscheibe
- 3x Kreuzschrauben

Baugruppen:	Zündanlagen & Lichtmaschine
HERCULES:	Prima 50 2-Takt AC
HERKULES:	PR 5 S 50 2T AC, Prima 50 2T AC

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HERCULES:	Prima 50 2-Takt AC
HERKULES:	PR 5 S 50 2T AC Prima 50 2T AC
Hercules:	MP1 -- 50 -- 1972 MX-1 -- 50 -- 1988 MX-1 -- 50 -- 1993 Optima -- 50 -- 1994 Jogging -- 50 -- 1984 M -- 50 5 1974 M -- 50 1 1973 M -- 50 2 1972 P3 -- 50 -- 1977 MX-1 -- 50 -- 1994 M -- 50 2 1977 M -- 50 4 1972 Optima -- 50 3S 1981 Optima -- 50 3S 1990 M -- 50 3 1972 Optima -- 50 3S 1980 MX-1 -- 50 -- 1992 P3 -- 50 -- 1976 Optima -- 50 3 1979 MX-1 -- 50 -- 1990 MF -- 50 4 1972 M -- 50 4 1973 M -- 50 1 1976 M -- 50 3 1974 Optima -- 50 3S 1984 HR1 Hobby Rider 50 -- 1975 Jogging -- 50 -- 1985 Optima -- 50 3S 1987 Optima -- 50 3S 1992 MX-1 -- 50 -- 1991 M -- 50 1 1977 HR1 Hobby Rider 50 -- 1974 HR1 Hobby Rider 50 -- 1973 P3 -- 50 -- 1974 Optima -- 50 3S 1988 Optima -- 50 3S 1985 P3 -- 50 -- 1978 M -- 50 2 1973 Optima -- 50 3S 1982 M -- 50 4 1974 M -- 50 5S 1974 Jogging -- 50 -- 1986 M -- 50 1 1975 M -- 50 2 1975 Optima -- 50 3 1980 Optima -- 50 3S 1983 Optima -- 50 3S 1991 M -- 50 2 1976 M -- 50 3 1973 Optima -- 50 3S 1989 M -- 50 1 1974 M -- 50 4S 1974 Prima -- 50 5S 1995 Prima -- 50 5 1995 MX-1 -- 50 -- 1986 M -- 50 2 1974 Optima -- 50 3S 1993 M -- 50 4S 1973 MX-1 -- 50 -- 1989 MX-1 -- 50 -- 1987 P3 -- 50 -- 1979 P3 -- 50 -- 1975 M -- 50 4S 1972 Prima -- 50 5SL 1981 M -- 50 1 1972 HR1 Hobby Rider 50 -- 1972 MX-1 -- 50 -- 1995 Optima -- 50 3S 1986 P1 -- 50 -- 1975 HR2 Hobby Rider 50 -- 1976 MP4 -- 50 -- 1974 MP4 -- 50 -- 1977 MP4 -- 50 -- 1972 P1 -- 50 -- 1972 HR2 Hobby Rider 50 -- 1986 HR2 Hobby Rider 50 -- 1984 MF -- 50 1 1970 MP4 -- 50 -- 1976 P1 -- 50 -- 1973 MF -- 50 3 1972 HR2 Hobby Rider 50 -- 1980 MF -- 50 1 1971 P1 -- 50 -- 1974 HR2 Hobby Rider 50 -- 1983 HR2 Hobby Rider 50 -- 1985 P1 -- 50 -- 1976 HR2 Hobby Rider 50 -- 1974 HR2 Hobby Rider 50 -- 1977 MP4 -- 50 -- 1975 MP2 -- 50 -- 1974 MF -- 50 2 1972 MF -- 50 3 1973 HR2 Hobby Rider 50 -- 1987 MP4 -- 50 -- 1978 MP2 -- 50 -- 1972 HR2 Hobby Rider 50 -- 1982 HR2 Hobby Rider 50 -- 1979 MF -- 50 2 1970 P1 -- 50 -- 1977 MP2 -- 50 -- 1975 MP2 -- 50 -- 1973 MF -- 50 1 1972 MP2 -- 50 -- 1977 HR2 Hobby Rider 50 -- 1978 MF -- 50 2 1971 MP4 -- 50 -- 1973 HR2 Hobby Rider 50 -- 1981 HR2 Hobby Rider 50 -- 1975 MF -- 50 3 1974 MP2 -- 50 -- 1976

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