Der Tecnigas NEXT-R ist wohl einer der bekanntesten Sportauspuffanlagen auf den deutschen Markt. Als Nachfolger des erfolgreichen Tecnigas Next blickt der Hersteller mit diesem Modell auf eine jahrelange Erfahrung. Die Anlage
bietet gute Leistungswerte auf 50er Zylindern und leichten 70er Sportzylinder, bei niedrigem Geräuschpegel. Die Verarbeitung kann sich gegenüber anderen Herstellern ganz oben auf den ersten Plätzen sehen lassen. Geliefert wird der NEXT R mit matt-schwarz eloxiertem Aluminium Endschalldämpfer und allen zur Montage benötigten Anbauteilen und Halterungen. Wir können diese Anlage aus eigener Erfahrung bestens empfehlen.
Baugruppen: | Auspuffanlagen |
DERBI: | Vamos 50 2T AC 95- |
KREIDLER: | RMC-E 50 LAEAKA 2T AC 07-10, RMC-G 50 LAEAKF 2T AC 07-10 |
SUZUKI: | Address 50 CA1GA 2T AC, AJ 50 2T AC, AP 50 CA1JA 2T AC, Sepia 50 2T AC, Sepia ZZ 50 2T AC |
70
DERBI: | Vamos 50 2T AC 95- |
KREIDLER: | RMC-E 50 LAEAKA 2T AC 07-10 RMC-G 50 LAEAKF 2T AC 07-10 |
SUZUKI: | Address 50 CA1GA 2T AC AJ 50 2T AC AP 50 CA1JA 2T AC Sepia 50 2T AC Sepia ZZ 50 2T AC |
Die Teile werden einzeln in Karton verpackt. Der Endschalldämpfer, die Schrauben mit Halterung und natürlich der Auspuff. Die Schweißnähte vom Auspuff sind außerdem sehr gut und es wird auch keine Gefahr bestehen, dass etwas bricht oder reißt. Der Sound vom Auspuff ist meiner Meinung nach sehr gut. Nicht zu laut und nicht zu leise. Es ist ein relativ dumpfer Sound, welchen ich sehr gut finde. Das einzige, was ich persönlich aber auch nicht all zu schlimm empfinde, ist dass keine Dichtung für den Krümmer mitgeliefert wird, sodass kein Spalt zwischen Krümmer und Zylinder ist. Im allgemeinen kann ich diesen Auspuff nur weiterempfehlen und leistungstechnisch ist er mehr als sehr gut, wenn man die richtigen Variomatikgewichte hat.