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Getriebe primär TOP RACING Minarelli CW + MY + MA

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Getriebe primär TOP RACING Minarelli CW + MY + MA
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Getriebe primär TOP RACING Minarelli CW + MY + MA
Mit getunten Motoren erreicht man relativ schnell das Ende des originalen Getriebes. Das ist in...mehr
Getriebe primär TOP RACING Minarelli CW + MY + MA

Mit getunten Motoren erreicht man relativ schnell das Ende des originalen Getriebes. Das ist in der Regel bei ungefähr 107 km/h.
Die Zahl variert leicht von Hersteller zu Hersteller.

Um die Endübersetzung zu erhöhen und damit mehr Endgeschwindigkeit aus Ihrem Fahrzeug zu holen, benötigen Sie ein längeres Getriebe. Bitte beachten Sie, dass der originale Zylinder nicht genügend Kraft aufbringen kann um ein solches Getriebe vernünftig zu betreiben. Aus diesem Grund empfehlen wir die Anpassung des Getriebes erst bei Sport- und Racingmotoren.

Das Unternehmen Top Racing ist ein portugiesisches Unternehmen, welches sich auf hochwertige Tuningteile spezialisiert hat. Bedingt durch modernste Anlagen und Techniken, sowie mehr als 50 Jahre Erfahrungen sprechen für sich. Die Getriebe sind bereits fertig verpresst und direkt montagefertig. Einfach das alte bzw. orignale Getriebe gegen das neue hochwertige austauschen.

APRILIA: Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC, Area 51 ZD4MY 50 2T LC, Gulliver 50 LH 2T AC, Gulliver 50 LH 2T LC, SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97, SR50 Minarelli 2T AC -94, SR50 Minarelli 2T LC 94-97, SR50 Netscaper Minarelli 2T LC, SR50 Stealth Minarelli 2T LC, SR50 WWW Minarelli 2T AC, SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
Baugruppen: Getriebe & Getriebewellen
BENELLI: 491 Sport 50 Minarelli 2T LC, Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
BETA: Chrono 50 2T AC, Eikon 50 BS5 2T LC, Quadra 50 2T AC, Tempo 50 2T AC
ITALJET: Dragster 50 2T LC
KTM: Quadra 50 2T AC, Tempo 50 2T AC
MALAGUTI: Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00, Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04, F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09
MBK: Booster 50 2T AC, Flipper 50 2T AC, Nitro 50 2T LC 13-, Nitro 50 5BR 2T LC -02, Nitro 50 Naked 2T LC 13-, Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12, Nitro 50 SA14 2T LC 03-12
YAMAHA: Aerox 50 5BR 2T LC -02, Aerox 50 SA14 2T LC 03-12, Aerox 50R SA421 2T LC 13-, BWs 50 2T AC, Why 50 2T AC
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APRILIA: Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC
Area 51 ZD4MY 50 2T LC
Gulliver 50 LH 2T AC
Gulliver 50 LH 2T LC
SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97
SR50 Minarelli 2T AC -94
SR50 Minarelli 2T LC 94-97
SR50 Netscaper Minarelli 2T LC
SR50 Stealth Minarelli 2T LC
SR50 WWW Minarelli 2T AC
SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
BENELLI: 491 Sport 50 Minarelli 2T LC
Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
BETA: Chrono 50 2T AC
Eikon 50 BS5 2T LC
Quadra 50 2T AC
Tempo 50 2T AC
ITALJET: Dragster 50 2T LC
KTM: Quadra 50 2T AC
Tempo 50 2T AC
MALAGUTI: Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00
Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04
F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09
MBK: Booster 50 2T AC
Flipper 50 2T AC
Nitro 50 2T LC 13-
Nitro 50 5BR 2T LC -02
Nitro 50 Naked 2T LC 13-
Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12
Nitro 50 SA14 2T LC 03-12
YAMAHA: Aerox 50 5BR 2T LC -02
Aerox 50 SA14 2T LC 03-12
Aerox 50R SA421 2T LC 13-
BWs 50 2T AC
Why 50 2T AC
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