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Dichtsatz Motor -VESPA- 125 ccm (1952-57) - Vespa Wideframe

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ATHENA
Sportzylinder, verschiedenste Rennsportteile und speziell Dichtungen sind seit 1973 Spezialgebiet der italienischen Herstellers Athena. Über die Jahre hin hat sich Athena zu einem der führenden Hersteller in Sachen Motorteile und speziell Tuningteile für Motorroller und Mopeds entwickelt. Wer sich für Athena entscheidet, entscheidet sich für Qualität made in Italy.
Alle Motordichtungen sollten bei einer Überholung immer erneuert werden. Dabei werden die...mehr
Dichtsatz Motor -VESPA- 125 ccm (1952-57) - Vespa Wideframe
Alle Motordichtungen sollten bei einer Überholung immer erneuert werden. Dabei werden die Dichtungen am einfachsten mit ein wenig Fett eingeschmiert, um sie damit an das Gehäuse zu kleben und so zu verhindern das sie beim Einbau geknickt bzw. beschädigt wird. Dichtmasse ist nur notwendig wenn das Gehäuse defekt ist (Riefen in der Dichtfläche o.ä.). Wenn ein gesundes Motorgehäuse trotzdem tropft, ist es meist verspannt oder krumm. Ein verspanntes Gehäuse wird hervorgerufen durch ungleichmäßig angezogene Gehäuseschrauben. Ideal ist es die Gehäusehälften mit einem Drehmomentschlüssel gleichmäßig (über Kreuz!) anzuziehen. Maximaler Wert ist hier nach Piaggio - Vorgabe 6-8NM.
Baugruppen: Motordichtungssätze
VESPA: 125 VM2T, 125 Faro Basso VM1T 2T AC 51-57, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, Modell U 125 VU1T 2T AC 53-55
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VESPA: 125 VM2T
125 Faro Basso VM1T 2T AC 51-57
125 VN1-2T 2T AC 54-57
Modell U 125 VU1T 2T AC 53-55
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