Racing CDI aus dem Hause Naraku für die Fahrzeuge Explorer Race GT50, Kalio50 und Benelli Quattronovex Fahrzeuge. Bei der CDI handelt es sich um eine optimierte Zündeinheit, bei der die werkseitige Drehzahlbegrenzung entfernt wurde. Einfach das alte gegen das neue Bauteil austauschen. Es ist unabdingbar die CDI auszutauschen um die volle Kraft des Motors zu entfesseln. Vor allem bei getunten Motoren verhindert die originale CDI das volle ausdrehen des Motors.
Hierbei handelt es sich um eine AC CDI.
Die CDI ist für jeden geeignet, der eine günstige offene CDI sucht und nicht auf Qualität verzichten möchte.
Hinweis: Ob eine AC oder DC CDI verbaut ist, lässt sich wie folgt feststellen.
• Batterie abklemmen
• Zündung einschalten
• mit Kickstarter starten
Springt der Roller nicht an, ist eine DC CDI verbaut.
• Springt der Roller an , ist eine AC CDI verbaut.
Baugruppen: | CDI / Zündeinheiten |
EXPLORER (ATU): | Kallio 50 2T AC, Race GT 50 2T AC |
GENERIC: | Kallio 50 2T AC, Race 2 GT 50 2T AC, Race GT 50 B92 2T AC |
KEEWAY: | RY6 50 2T AC |
EXPLORER (ATU): | Kallio 50 2T AC Race GT 50 2T AC |
GENERIC: | Kallio 50 2T AC Race 2 GT 50 2T AC Race GT 50 B92 2T AC |
KEEWAY: | RY6 50 2T AC |