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Sehr schöner Nachbau der original Hella Lenkerendenblinker. Verfügt wie das Original über...mehr

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Blinker -OEM QUALITÄT Lenkerblinker- Vespa Rally180 (VSD1T),

Sehr schöner Nachbau der original Hella Lenkerendenblinker. Verfügt wie das Original über Soffittenlampen als Leuchtmittel. Diese liegen sowohl in 6V/18W als auch in 12V/18W anbei, passend für das jeweilige Bordnetz.

Verfügbar sind die Blinker mit

transparentem Glas schwarzem Glas orangem Glas

Der Lieferumfang enthält:

Blinkerkorpus mit Drahtbügel Blinkerglas mit Gummi + Senkkopfschraube Sechskant mit Klemmschraube (für Stromkabel) + Feder Soffitte 6V/18W+12V/18W

Die Soffitten sind bei den schwarzen und transparenten Gläsern in Orange eingefärbt.
Die Blinker verfügen über kein Prüfzeichen.

MONTAGEHINWEISE
Vespa Roller die ab Werk mit Lenkerendenblinker ausgestattet wurden, verfügen über sogenannten Lenkerinnenrohre. Diese drehen sich nicht mit und verfügen über den richtigen Rohrdurchmesser zur Anbringung der Blinker am Lenkerende. Die Fahrzeuge verfügen zudem über entsprechen am Lenkerende offene Gummigriffe. Deren Ende wird zur De/Montage der Blinker wie ein Socken umgestülpt. Dadurch hat man Zugriff auf die Befestigungsschraube der Blinker.
Durch das Blinkerinnere wird der Anschlußdraht des Lenkerkabelbaumes geführt, darüber die Feder geschoben, der Sechskant mit der Klemmschraube auf das Kabel geschoben und final verschraubt. Durch das einsetzen der Soffitte erhält die Feder Vorspannung und stellt so die elektrische Verbindung her. Die Masseverbindung erfolgt über den Drahtbügel der im Lenkerinnenrohr steckt.

Fahrzeuge ohne Lenkerinnenrohr benötigen eine Rohraufnahme von Ø17,5mm.

Baugruppen:

Blinker

VESPA:

50 N V5A1T, 50 1. Serie V5A1T (-65), 200 Rally VSE1T, 50 L V5A1T, 180 Super Sport SS VSC1T, 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VMA1T 2T AC 65-67, PK 50 S/SS Automatik /Elestart V5A1T 2T AC 84-86, Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83, Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79

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VESPA:

50 N V5A1T
50 1. Serie V5A1T (-65)
200 Rally VSE1T
50 L V5A1T
180 Super Sport SS VSC1T
50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77
50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83
125 Super VNC1T 2T AC 65-69
125 TS VNL3T 2T AC 75-78
125 VMA1T 2T AC 65-67
PK 50 S/SS Automatik /Elestart V5A1T 2T AC 84-86
Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83
Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79
SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79

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