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Blinker / Lenkerendenblinker MOTO NOSTRA LED, weiß 6V für Vespa V50, 50SR, 50 Sprinter, 90SS, 90 Racer, PV125, ET3, Sprint150, Rally180/200

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Moto Nostra LED Lenkerendenblinker mit E-Prüfzeichen. Der Moto Nostra Blinker verbindet das...mehr
Blinker / Lenkerendenblinker MOTO NOSTRA LED, weiß 6V für Vespa V50, 50SR, 50 Sprinter, 90SS, 90 Racer, PV125, ET3, Sprint150, Rally180/200

Moto Nostra LED Lenkerendenblinker mit E-Prüfzeichen.
Der Moto Nostra Blinker verbindet das klassische Design der Hella Lenkerendenblinker mit moderner LED Technik. Der Blinker verfügt über HighPower LED auf einer beidseitig bestückten Platine. Diese strahlen, gegenüber konventionellen Leuchtmitteln, ein klares und brillantes Licht mit nahezu keiner Einschaltverzögerung ab.

GLEICHSTROM/WECHSELSTROM
Die Blinker sind für alle 6Volt Stromquellen, egal ob Gleichstrom (DC) oder Wechselstrom (AC), geeignet! Eine clevere integrierte Steuerelektronik ermöglicht den wahlweisen Betrieb an beiden Spannungsarten. Auch bei geringer Spannung (z.B. im Leerlauf) bieten sie ein konstantes Blinksignal.

PRÜFZEICHEN/TÜV
Die Blinker verfügen selbstverständlich über ein E-Prüfzeichen auf den in verschiedenen Farben verfügbaren Blinkergläsern. Die Blinker sind durch das E-Prüfzeichen sofort, ohne TÜV Abnahme, im Straßenverkehr einsetzbar.

VERWENDUNG
Die Blinker passen an alle Fahrzeuge, an denen ab Werk auch bereits Lenkerendenblinker verwendet wurden. Viele Vespa Fahrzeuge vor ca. Baujahr 1980 lassen sich meist problemlos nachrüsten. Wir bieten dazu entsprechende Sets an.

TYP: Lenkerendenblinker Hella (original verwendet an V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally) LEUCHTMITTEL: LED (fest integriert) SPANNUNG: 6V AC/DC WATTAGE: 1,5Watt (+Vorwiderstand) PRÜFZEICHEN: E-Prüfzeichen (E4) VERFÜGBARE FARBEN: Orange, Getönt oder Klar

FAZIT
Sinnvolles Update für jeden Oldie. Robuste LED Technik gepaart mit klassischem original look ergeben ein Sicherheitsplus ohne das dies von außen erkennbar ist!

TIP: Die Blinker verwenden zum problemlosen Betrieb am vorhandenen Bordnetz / Blinkrelais einen Vorwiderstand. Dieser ist notwendig um konventionelle (mechanische) Blinkrelais ausreichend anzusprechen und eine gleichmäßige Taktung zu erzielen. Wer sein Bordnetz optimiert hat oder noch möchte, kann bei Verwendung eines elektronischen Blinkrelais den Vorwiderstand (der außerhalb des Blinkergehäuses in der Zuleitung sitzt) entfernen.

HINWEIS: Die Blinkergläser passen auch auf herkömmliche Blinker, das Prüfzeichen ist jedoch nur in Verwendung mit dem Moto Nostra LED Blinker gültig.

Auch als Version mit 12 Volt verfügbar!

(US)

Baugruppen: Blinker
VESPA: 50 L V5A1T, 50 1. Serie V5A1T (-65), 200 Rally VSE1T, 50 N V5A1T, 180 Super Sport SS VSC1T, 150 Sprint VLB2T (71-), 50 S V5SA1T 2T AC 63-84, 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VMA1T 2T AC 65-67, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83, Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
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VESPA: 50 L V5A1T
50 1. Serie V5A1T (-65)
200 Rally VSE1T
50 N V5A1T
180 Super Sport SS VSC1T
150 Sprint VLB2T (71-)
50 S V5SA1T 2T AC 63-84
50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77
50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83
125 Super VNC1T 2T AC 65-69
125 TS VNL3T 2T AC 75-78
125 VMA1T 2T AC 65-67
125 VN1-2T 2T AC 54-57
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83
Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79
SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
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