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Benzinschlauch BGM Tpr-Pur D innen=7mm, D aussen=14mm, L= 750mm, schwarz für Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, VBB

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Benzinschlauch BGM Tpr-Pur D innen=7mm, D aussen=14mm, L= 750mm, schwarz für Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, VBB
Benzinschlauch -BGM PRO Tpr-Pur Ø7x14mm- härtet nicht aus, für Vespa Klassik

Der BGM PRO Tpr-Pur Benzinschlauch ist ein professioneller Benzinschlauch der nicht aushärtet.
Der Schlauch wird für BGM PRO in Italien nach extrem hohen Qualitätsstandards gefertigt (der Hersteller fertigt u.a. auch für KTM Serienfahrzeuge).


Medienbeständig gegen: Benzin, Öl, Säuren. Laugen, Alkohol


UV Beständig


Langlebig

Der Schlauch verfügt über die vespatypischen Abmaße von Ø7x14mm. Er verfügt über eine sehr hohe Knicksicherheit und kann daher auch in kleinen Radien verlegt werden. Das Material ist zudem sehr scheuerbeständig und ist auch dauerhaft beständig gegenüber einem erhöhten Alkoholanteil im Benzin.


Innendurchmesser: Ø7mm


Außendurchmesser: Ø14mm


Länge: 750mm

Der große Außendurchmesser sorgt für eine perfekte Abdichtung in den Durchgangsgummis im Rahmen.
TIP: In den PX Modellen sollte der Benzinschlauch so lang wie nötig und so kurz wie möglich verlegt werden um immer über eine ausreichende Benzinversorgung zu verfügen. Dazu den Schlauch erst am Tank anschließen, diesen in den Rahmen einsetzen, dann den Schlauch durch die Vergaserwanne führen, und etwas ziehen bis die überflüssige Schlauchlänge aus dem Rahmen heraus ist.
Erst dann passend ablängen. Eine ideale Ergänzung sind unsere stabilen und transparenten Benzinfilter mit Schauglas von OMG aus Italien. Diese einfach mit den qualitativ hochwertigen MiniFlex Schlauchschellen in den Benzinschlauch einsetzen.

MOTOVESPA: 125 N VT 2T AC, 150 S VTT 2T AC, 160 GT 09C 2T AC , 150 Sprint 04C 2T AC, 125 S VTT 2T AC, 150 S V13502C 2T AC, 150 GS 04C 2T AC
Baugruppen: Benzin-, Unterdruck & Ölschläuche
UNIVERSAL: Universal passend, Universal Motorrad, Universal Mofa, Universal ATV, Universal Maxiscoot, Universal Automatik, Universal Vespa und Classic, Universal Sonstiges, Universal Schaltmoped
VESPA: 200 Rally VSE1T, 50 1. Serie V5A1T (-65), 50 R V5A1T, 50 N V5A1T, 150 Sprint VLB2T (71-), 125 VM2T, PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-), 180 Super Sport SS VSC1T, 160 GS VSB1T, 150 VL2T, 50 N Plurimatic V5P2T, PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, PK 50 S Elestart Automatica VA51T, 50 L V5A1T, 50 S V5SA1T 2T AC 63-84, 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 Faro Basso VM1T 2T AC 51-57, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VMA1T 2T AC 65-67, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, 150 T1 VL1T 2T AC 55, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, 150 VB1T 2T AC 57-58, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, GS 150 VS1-5T 2T AC 55-61, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, Modell U 125 VU1T 2T AC 53-55, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88, PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90, PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92, PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86, PK 80 S Automatik/Elestart VA81T 2T AC 84-85, PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86, PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85, PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86, PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90, Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83, Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 50 V5SS1T 2T AC 65-71, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95
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MOTOVESPA: 125 N VT 2T AC
150 S VTT 2T AC
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125 S VTT 2T AC
150 S V13502C 2T AC
150 GS 04C 2T AC
UNIVERSAL: Universal passend
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Universal Mofa
Universal ATV
Universal Maxiscoot
Universal Automatik
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50 1. Serie V5A1T (-65)
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PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97
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50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83
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COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91
COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90
COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91
COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95
COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96
GL 125 VLA1T 2T AC 62-64
GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62
GS 150 VS1-5T 2T AC 55-61
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
Modell U 125 VU1T 2T AC 53-55
P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83
P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84
PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88
PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90
PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92
PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86
PK 80 S Automatik/Elestart VA81T 2T AC 84-85
PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86
PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85
PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86
PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90
Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83
Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82
PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96
PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14
PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12
PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97
PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01
PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79
SS 50 V5SS1T 2T AC 65-71
SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95
Wir kennzeichnen Produkte als universal, wenn Sie universal für verschiedene Fahrzeuge verwendbar sind. Aufgrund der riesigen Modellvielfalt ist bei manchen Produkten keine genaue Angabe möglich. So kann es bei Glühbirnen vorkommen, dass du den richtigen Sockel raussuchen musst, bei Batterien nochmal die Bezeichnung und die Maße deiner benötigten Batterie mit deiner alten abgleichen musst und bei Reifen die richtigen Maße raussuchen solltest. Bei Optik- und Tuningteilen können je nach Fahrzeugmodell auch kleinere Anpassungsarbeiten nötig sein. Wenn du Fragen haben solltest, dann wende dich einfach an uns. Wir helfen dir dann gerne weiter.
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