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Auspuffkrümmer (offene Leistung) lang Keeway RY6, Matrix, Generic XOR2, Explorer Race GT, Iron 50

Ab Werk ist bei den meisten Keeway Fahrzeugen ein dünner Krümmer montiert, was dazu führt, dass ihr Roller in der Geschwindigkeit und Anzug begrenzt ist. Mit diesen hier angebotenen Leistungskrümmer wird ihr Fahrzeug deutlich mehr Geschwindigkeit und Anzug erhalten. Wir weisen darauf hin, dass der Krümmer im Straßenverkehr nicht genutzt werden darf.

Hinweis:
Passt nur auf Fahrzeuge mit dem alten "unsportlichen" Endschalldämpfer. Nicht passend für Fahrzeuge mit gebogenem Auspuff. Nur passend für Auspuffanlagen, wie auf Foto 2 ersichtlich. Der Krümmer kann bei Fahrzeugen mit SLS (Abgasrückführung) verwendet werden, allerdings muss diese dann blind gelegt werden. Die Abgasrückführung kann nicht mehr angeschlossen werden!

Baugruppen:	Auspuffkrümmer
EXPLORER (ATU):	Candy 50 2T AC, Classic 50 2T AC, Commodo 50 2T AC, Hi 50 2T AC, Iron 50 2T AC, Jump 50 2T AC, Race GT 50 2T AC, Speed 50 2T AC, Spin GE 50 2T AC
FORSTINGER:	Classic Union Jack 50 2T AC, Omen Toxic 50 2T AC, Paradise 50 2T AC
GENERIC:	Candy 50 2T AC, Classic 50 2T AC, Commodo 50 2T AC, Cracker 50 B05 2T AC, Epico 50 2T AC, Evolution 50 2T AC, Hi 50 2T AC, Iron 50 2T AC, Jump 50 2T AC, Kallio 50 2T AC, Onyx 50 2T AC, Pandora 50 2T AC, Race 2 GT 50 2T AC, Race GT 50 B92 2T AC, ROC 50 2T AC, Sirion 50 2T AC, Speed 50 2T AC, Spin 50 GE B05 2T AC, Toxic 50 2T AC, Toxic 50 Sport 2T AC, Vendetta 50 2T AC, Vertigo 50 2T AC, XOR 50 2T AC, XOR 50 Competition 2T AC, XOR 50 Stroke 2T AC, XOR2 50 2T AC, XOR2 50 Anniversary 2T AC, XOR2 50 Competition 2T AC
KEEWAY:	F-Act 50 E2 2T AC, F-Act 50 NKD Naked 2T AC, F-Act 50 Racing 2T AC, Focus 50 TABM/B 2T AC, Matrix 50 SP TABM 2T AC, RY6 50 2T AC, RY8 50 2T AC, Swan 50 2T AC
RIDE:	Classic 50 2T AC, Classic UNION JACK 50 2T AC, Jump 50 2T AC, Omen Toxic 50 2T AC, Paradise 50 2T AC, Vendetta 50 2T AC
SACHS:	Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC, Speedjet 50 2T AC

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EXPLORER (ATU):	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Hi 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Race GT 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin GE 50 2T AC
FORSTINGER:	Classic Union Jack 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC
GENERIC:	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Cracker 50 B05 2T AC Epico 50 2T AC Evolution 50 2T AC Hi 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Kallio 50 2T AC Onyx 50 2T AC Pandora 50 2T AC Race 2 GT 50 2T AC Race GT 50 B92 2T AC ROC 50 2T AC Sirion 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin 50 GE B05 2T AC Toxic 50 2T AC Toxic 50 Sport 2T AC Vendetta 50 2T AC Vertigo 50 2T AC XOR 50 2T AC XOR 50 Competition 2T AC XOR 50 Stroke 2T AC XOR2 50 2T AC XOR2 50 Anniversary 2T AC XOR2 50 Competition 2T AC
KEEWAY:	F-Act 50 E2 2T AC F-Act 50 NKD Naked 2T AC F-Act 50 Racing 2T AC Focus 50 TABM/B 2T AC Matrix 50 SP TABM 2T AC RY6 50 2T AC RY8 50 2T AC Swan 50 2T AC
RIDE:	Classic 50 2T AC Classic UNION JACK 50 2T AC Jump 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC Vendetta 50 2T AC
SACHS:	Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC Speedjet 50 2T AC

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Von: Oberdörfer Am: 28.02.2022

Von der Qualität her ist der Krümmer Ok.

Von der Qualität her ist der Krümmer Ok.Der geht aber scharf nach hinten zum Auspuff,und steht dann an der Lüftergehäuse an.

Von: Marcus Am: 26.02.2022

Erwartungen gespalten aber wurde überrascht

Der Einbau ist ein wenig also eigentlich leicht es darf nur der Hauptständer nicht unten sein . Und original Auspuff muss dran sein wichtig. Top vergaser davor noch Ultraschall gebadet und läuft jetzt 75 km/h

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Auspuffkrümmer (offene Leistung) lang Keeway RY6, Matrix, Generic XOR2, Explorer Race GT, Iron 50

Von der Qualität her ist der Krümmer Ok.

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